Tajemnica spryskiwaczy reflektorów Vauxhall Corsa EV

Hej! Miałem podobny problem z moim 2018 Vauxhall Ampera-e zeszłego lata. Połączenie kabla pompy sprawiało mi kłopoty zarówno ze spryskiwaczami reflektorów, jak i tylnymi wycieraczkami. Początkowo myślałem, że to tylko przepalony bezpiecznik, ale okazało się, że przekaźnik był uszkodzony. Naprawiłem go u lokalnego certyfikowanego dealera Vauxhall. Okazało się, że wokół połączeń elektrycznych pompy nagromadziła się korozja, a przekaźnik wymagał wymiany. Nie była to poważna naprawa pod względem złożoności, ale zdecydowanie wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Naprawa zajęła około pół dnia i od tego czasu działa idealnie. Polecam znalezienie certyfikowanego dealera Vauxhall lub przynajmniej warsztatu specjalizującego się w pojazdach elektrycznych. Mają odpowiednie narzędzia diagnostyczne do tych nowszych modeli elektrycznych. Mam nadzieję, że to pomoże ci wskazać właściwy kierunek!

(community_translated_from_language)

Dzięki! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Moja sytuacja brzmi bardzo podobnie do tego, przez co przeszedłeś. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Mam w pobliżu dobrego dealera Vauxhall, ale nie byłem pewien, czy jest to warte dodatkowych kosztów w porównaniu z lokalnym warsztatem.

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Tak, jestem absolutnie szczęśliwy, że mogę Ci pomóc! Ponieważ pytałeś o koszt, zapłaciłem dokładnie 165,00 € za naprawę połączenia kabla pompy i przekaźnika u dealera Vauxhall. Z przyjemnością informuję, że od czasu naprawy błąd sygnału pompy płynu wycieraczki tylnej szyby całkowicie zniknął, działa jak urok! Szczerze mówiąc, w moim przypadku wizyta u dealera Vauxhall zdecydowanie się opłaciła. Te modele elektryczne mogą być nieco skomplikowane, a posiadanie kogoś z odpowiednim sprzętem diagnostycznym zrobiło różnicę. Moja Ampera-e nie wykazała żadnych podobnych problemów od czasu naprawy, która miała miejsce około 8 miesięcy temu. Patrząc wstecz, powiedziałbym, że nie wahaj się zabrać go do pobliskiego dealera Vauxhall. Jasne, mogą być nieco drożsi niż lokalny warsztat, ale naprawdę znają się na tych elektrycznych modelach. Lepiej zrobić to dobrze za pierwszym razem, rozumiesz? Jeśli potrzebujesz innych informacji na temat mojego doświadczenia, po prostu daj mi znać!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem moją Corsę do dealera Vauxhall. Okazało się, że miałeś rację, to był podobny problem z połączeniem pompy i przekaźnikiem. Kosztowało mnie to około 175 €, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę wszystkie horrory, które słyszałem. Całe doświadczenie było całkiem gładkie. Zrobili to w około 4 godziny, a doradca serwisowy naprawdę poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego, co zrobili. Właśnie zabrałem go na jazdę próbną i zarówno spryskiwacze reflektorów, jak i tylne wycieraczki działają teraz idealnie. Naprawdę cieszę się, że poszedłem za twoją radą i udałem się do dealera zamiast ryzykować w zwykłym warsztacie. Zdecydowanie nauczyłem się lekcji, jak zaoszczędzić kilka dolców na naprawach, zwłaszcza w przypadku tych modeli elektrycznych. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, zaoszczędziłeś mi wiele bólu głowy!

(community_translated_from_language)