Tajemnica wypadania zapłonu w BMW M2: utrata mocy i głośna praca silnika

Cześć! W zeszłym roku miałem niemal identyczne problemy z moim BMW M4 z 2017 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, słabe przyspieszenie, nierówna praca na biegu jałowym, nadmierne zużycie paliwa i ta przerażająca kontrolka silnika. Okazało się, że moje wtryskiwacze paliwa były uszkodzone, a dwa z nich całkowicie zatkane. Powodowało to nierównomierną dystrybucję paliwa i zakłócało mieszankę paliwowo-powietrzną. Początkowo odkładałem sprawdzenie tego, co nie było mądre, ponieważ zaczęło to wpływać na inne elementy silnika. Naprawa wymagała wymiany wadliwych wtryskiwaczy i wyczyszczenia układu paliwowego. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, takie problemy nie naprawiają się same i zwykle się pogarszają. Mechanik wspomniał również, że zaniedbanie tego mogło doprowadzić do uszkodzenia katalizatora. Od czasu naprawy samochód jeździ jak nowy, ma płynne przyspieszenie, normalne zużycie paliwa i nie zapala się już kontrolka check engine. Biorąc pod uwagę objawy, zdecydowanie sugerowałbym szybkie sprawdzenie wtryskiwaczy. Lepiej złapać to wcześnie, niż ryzykować bardziej rozległe uszkodzenia. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia! Naprawdę warto wiedzieć o problemie z wtryskiwaczami. Jeśli mogę zapytać, ile ostatecznie kosztowała naprawa? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Próbuję tylko zorientować się, jakie mogą być koszty i czy może to być część większego problemu. Wciąż martwię się o wybór odpowiedniego sklepu, ale twój wynik daje mi nadzieję!

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Chętnie pomogę, i dobre wieści! Po naprawie mój M4 działa jak marzenie. Zrobiłem to około 8 miesięcy temu, a naprawa całkowicie rozwiązała problem z bogatą pracą. Kosztowało mnie to 515 € za wymianę uszkodzonego wtryskiwacza i dokładne czyszczenie układu paliwowego. Pieniądze dobrze wydane, szczerze mówiąc, różnica w tym, jak teraz jeździ samochód, jest kolosalna. I nie, od tego czasu nie miałem ani jednego problemu z silnikiem! Zużycie paliwa wróciło do normy, nie ma już szarpanego przyspieszania, a ta irytująca kontrolka check engine to już odległe wspomnienie. Upewnij się tylko, że sprawdzisz to wcześniej niż później, te rzeczy mogą narastać, jeśli odłożysz je na zbyt długo. Zaufaj mi, gdy już naprawisz te wtryskiwacze, zdziwisz się, jak wszystko znów będzie działać gładko. Twój M2 będzie jak nowy. I hej, przynajmniej zauważyłeś to, zanim mogło to spowodować większe problemy! Daj mi znać, jak poszło, gdy go sprawdzisz.

(community_translated_from_language)

Nie uwierzysz, co się właśnie stało! Skorzystałem z twojej rady i w końcu sprawdziłem dziś moje M2. Okazało się, że miałeś rację, to wtryskiwacze powodowały wszystkie kłopoty. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę fantastyczny, naprawdę znał się na silnikach BMW. Wymienił dwa wadliwe wtryskiwacze i wykonał kompletne czyszczenie układu paliwowego. Rachunek wyniósł około 600 dolarów, co nie było tak złe, jak się obawiałem. A co najlepsze? Samochód działa teraz absolutnie niesamowicie! Koniec z szarpaniem, moc wróciła do normy, a irytująca kontrolka check engine w końcu zniknęła. Mechanik pokazał mi również zatkane wtryskiwacze, które były w dość kiepskim stanie. Naprawdę się cieszę, że nie czekałem dłużej z naprawą. Czuję się, jakbym znów miał nowy samochód! Wielkie dzięki za nakłonienie mnie do naprawy. Prawdopodobnie uchroniłeś mnie przed poważnymi i kosztownymi naprawami. Czasami po prostu potrzebujesz dodatkowego impulsu od kogoś, kto był tam wcześniej. Naprawdę doceniam waszą pomoc!

(community_translated_from_language)