kurtblaze53

Terracan utrata mocy syczący dźwięk

Mam problem z moim Hyundaiem Terracan z 2002 roku z silnikiem Diesla. Ma około 86 000 km na liczniku. Ostatnio zauważyłem znaczący spadek mocy, silnik pracuje nierówno i szarpie jak szalony, gdy próbuję przyspieszyć. Dodatkowo, podczas przyspieszania słychać głośny syk, prawie jak wyciek podciśnienia, a zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło. Po pewnych poszukiwaniach podejrzewam, że może to być sterowanie klapą kolektora dolotowego – prawdopodobnie uszkodzony przełącznik. Czy ktoś inny miał podobne doświadczenia z tymi problemami z kontrolą przepływu powietrza w swoim Terracanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Hyundai Terracan z 2002 roku doświadcza znacznej utraty mocy, szorstkiej pracy silnika, szarpanego przyspieszania, zwiększonego zużycia paliwa oraz głośnego syczenia podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest potencjalny problem z klapą sterującą kolektora dolotowego, prawdopodobnie spowodowany wadliwym przełącznikiem wpływającym na przepływ powietrza. Sugerowanym rozwiązaniem jest przegląd i naprawa pojazdu w warsztacie w celu rozwiązania problemu z kontrolą przepływu powietrza.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Wow, zredukowana moc i syczenie? Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w moim Terracanie. Szarpane przyspieszanie również, jakby silnik się męczył. Chociaż, nigdy sam nie patrzyłem na 'sterowanie klapą kolektora dolotowego'... Skąd wziąłeś ten pomysł?

(community_translated_from_language)

Tak, doprowadza mnie to do szału! Syczenie jest najgłośniejsze pod obciążeniem. Czytałem o klapach kolektora i ich roli w kontroli przepływu powietrza i wydajności silnika. Jeśli przełącznik jest uszkodzony, klapa może się nie otwierać/zamykać prawidłowo, zakłócając dopływ powietrza i powodując wszelkiego rodzaju problemy. Czy miałeś też nierówną pracę na biegu jałowym? Pamiętasz, co było tego przyczyną?

(community_translated_from_language)

Ok, klapa kolektora dolotowego, rozumiem. Wyjaśnia syczenie. Tak, mój miał nierówną pracę na biegu jałowym, jakby miał zaraz zgasnąć. Szczerze mówiąc, nie potrafiłem sam tego zdiagnozować – zbyt skomplikowane. Zaniosłem go po prostu prosto do warsztatu. Szybko to naprawili.

(community_translated_from_language)

Dobrze, w takim razie warsztat. Wielkie dzięki za potwierdzenie. Brzmi jakbym był przynajmniej na właściwej drodze. Dam to sprawdzić i dam znać, co znajdą. Wygląda na to, że mogę liczyć na 465 € za naprawę.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN