Carly Community
mariowalter16
Toyota Noah Kontrolka silnika i zużycie paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mariowalter16 (Autor)
Dzięki za wgląd! Do których konkretnie zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu się odnosisz i jak zdiagnozowałeś problem z zasilaniem? Jakieś wskazówki, od czego zacząć?
(Przetłumaczone z Angielski)
leonie_winkler1
To był zawór elektromagnetyczny VANOS na wałku rozrządu dolotowego. Sugerowałbym najpierw sprawdzenie okablowania i połączeń, a następnie przetestowanie samego zaworu elektromagnetycznego za pomocą multimetru lub po prostu udanie się do warsztatu. Jeśli nie masz odpowiednich narzędzi, może to być łatwiejsze i szybsze w dłuższej perspektywie.
(Przetłumaczone z Angielski)
mariowalter16 (Autor)
Doceniam radę! Rzeczywiście, po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że zawór elektromagnetyczny VANOS dolotu był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie około 250 €. Teraz silnik działa jak nowy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
leonie_winkler1
Hej, brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym BMW serii 3. Okazało się, że to wada w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu, a może zasilanie nie było dostępne. Sprawdziłeś je?
(Przetłumaczone z Angielski)