Toyota Supra 2002: Czarny dym, spadek mocy silnika i niska oszczędność paliwa - możliwy problem z grzałką sondy lambda?

Hej, wygląda na to, że masz trudny czas. Mam Toyotę Celicę z 2000 roku i rok temu napotkałem podobny problem. Chociaż nie jestem guru samochodowym, tylko facetem z przyzwoitym doświadczeniem pod maską, naprawdę brzmi to dla mnie jak uszkodzona grzałka sondy lambda. Zabrałem mój do zaufanego warsztatu, a oni potwierdzili, że grzałka sondy lambda jest zepsuta. Naprawa kosztowała mnie około 375 euro, ale na pewno było warto. Słabe osiągi, czarny dym i ta nieznośna kontrolka silnika zniknęły. Zdecydowanie polecam zrobić to samo. Czy mógłbyś podzielić się szczegółami swojego modelu? Na przykład rozmiar i typ silnika, czy jest turbodoładowany, przebieg itp. Może nam to pomóc ustalić, czy masz ten sam problem co ja, czy nie. Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za radę, naprawdę to doceniam. Aby podać nieco więcej szczegółów, moja Supra działa na silniku benzynowym, nie jest turbodoładowana. Licznik kilometrów wskazuje obecnie około 147,851 km. Ostatni raz zabrałem ją do serwisu około 145 000 km, więc przypuszczam, że wkrótce nadejdzie kolejny. Spadek przebiegu naprawdę mnie niepokoi, mam nadzieję, że to tylko sonda lambda działa. Wkrótce zabiorę ją do mojego mechanika, trzymam kciuki. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej tam, twoje szczegóły wskazują dość wyraźnie na podobną sytuację, którą miałem. Twoja Supra i moja Celica pochodzą z rodziny Toyoty, mają silniki benzynowe i podobny przebieg, kiedy zauważyłem problemy. Awaria grzałki sondy lambda brzmi teraz bardziej wiarygodnie. Zdecydowanie polecam zabrać ją na przegląd i powiedzieć mechanikowi o swoich podejrzeniach. Ten rodzaj problemu ma tendencję do wpływania na kontrolę mieszanki w samochodzie, powodując drastyczne zmniejszenie zużycia paliwa, a czarny dym z wydechu jest kolejnym znakiem. Osiągi mojej Celicy znacznie się poprawiły po naprawieniu uszkodzonej grzałki sondy lambda. Może wczesny serwis nie zaszkodzi, na pewno uchronił mnie przed wieloma późniejszymi bólami głowy. Powodzenia mistrzu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Miło to słyszeć! Nawiązanie kontaktu z kimś, kto doświadczył podobnego problemu ze swoim samochodem, zawsze przynosi ulgę. Uzbrojony w twoje sugestie, zdecydowanie czuję się teraz lepiej przygotowany na zabranie jej do mojego mechanika. Wczesny serwis brzmi jak najlepszy następny krok - lepiej bezpiecznie niż żałować, prawda? Będę Cię informować o tym, co powie mechanik. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)