horstwilson1
Trafic diesel pracuje nierówno, syczący dźwięk
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Trafic z 2020 roku z przebiegiem 91 759 km wykazywał szorstką pracę, zmniejszoną moc silnika, szarpanie, zwiększone zużycie paliwa oraz głośny syk podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa regulacja klap kolektora dolotowego. Po diagnozie potwierdzono, że wadliwy był przełącznik sterowania kolektorem dolotowym. Wymiana sterowania klapami rozwiązała problemy, przywracając płynną pracę silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
horstwilson1 (community.author)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Odpowiadając na Twoje pytanie, silnik wydaje się działać nieco lepiej na zimno, ale problemy nadal występują, być może nieco mniej wyraźnie. Czy mógłbyś rozwinąć temat, co dokładnie było nie tak z klapą w kolektorze dolotowym?
(community_translated_from_language)
marthadark1
Okej, to brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Klapa nie otwierała się i nie zamykała prawidłowo, ograniczając przepływ powietrza. Trudno postawić diagnozę bez odpowiedniego sprzętu. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, najlepiej będzie, jeśli zlecisz sprawdzenie w warsztacie. Będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem i potwierdzić, czy to klapa kolektora, czy coś innego.
(community_translated_from_language)
horstwilson1 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę. Zabrałem to do lokalnego mechanika i po diagnozie przełącznik sterowania kolektorem dolotowym był rzeczywiście uszkodzony, wycenili 465 € za pełną naprawę. Zleciłem wymianę sterowania klapami i wszystko znów działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
marthadark1
Miałem podobny problem z moim Traficem, chociaż mam silnik benzynowy. Objawy brzmią bardzo znajomo – zmniejszona moc, nierówna praca i syczący dźwięk. Może to być klapa kolektora dolotowego. Czy zauważasz jakąś różnicę w osiągach, gdy silnik jest zimny w porównaniu do rozgrzanego?
(community_translated_from_language)