Trajet kontrolka silnika wąż zaworu powietrza

Cześć! Ja też jeżdżę Trajetem i Twój problem brzmi znajomo. Mój samochód zaczął się zachowywać podobnie. Kontrolka silnika świeciła się cały czas i okazało się, że jest to związane z układem dolotu powietrza. Czy sprawdzałeś węże podciśnienia pod kątem pęknięć lub odłączeń? To był winowajca w moim przypadku. To dość prosta kontrola, którą możesz wykonać sam, co może zaoszczędzić Ci trochę pieniędzy!

(community_translated_from_language)

Kiedy wspominasz o sprawdzaniu węży podciśnienia, czy mógłbyś doprecyzować dokładną lokalizację, którą powinienem sprawdzić? Czy doświadczyłeś również innych objawów, oprócz kontrolki silnika, takich jak gaśnięcie silnika lub nierówna praca na biegu jałowym? Chcę być dokładny w moich badaniach przed rozważeniem wizyty u mechanika.

(community_translated_from_language)

Dobrze, więc nie jestem ekspertem, ale pamiętam, że to było głównie w okolicach przepustnicy, gdzie znajduje się zawór powietrza. Dobrze przyjrzyj się tym wężom i sprawdź, czy nie ma pęknięć. I tak, ja też miałem czasem nierówną pracę na biegu jałowym, prawie jakby silnik chciał zgasnąć, gdy zatrzymywałem się na światłach. Jeśli też to widzisz, to naprawdę brzmi jak wyciek podciśnienia. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś pewny, może warto szybko podjechać do warsztatu. Szybko to zlokalizują, a spokój ducha jest wart zachodu, prawda?

(community_translated_from_language)

Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i potwierdzili, że rzeczywiście było to wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 175 €. Jestem wdzięczny za wasze spostrzeżenia, które pomogły mi zawęzić problem i uniknąć niepotrzebnych wydatków.

(community_translated_from_language)