100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

clarameier22

Tryb awaryjny Ducato Electric

Mój Fiat Ducato Electric z 2023 roku doprowadza mnie do szału. Właśnie przekroczyłem 77492 km i teraz skrzynia rozdzielcza wydaje się być zablokowana w trybie awaryjnym. Skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi jakby mieszała zupę! Świeci się kontrolka trakcji. ABS też wydaje się działać dziwnie. Zeskanowałem go i otrzymuję kaskadę kodów błędów, głównie dotyczących usterek układu napędowego i związanych z ABS. Czy wadliwy czujnik ABS naprawdę może zniszczyć cały układ napędowy w ten sposób?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Elektryczny Fiat Ducato z 2023 roku doświadcza problemów z reduktorem utkniętym w trybie awaryjnym, poślizgiem skrzyni biegów oraz zapalonymi kontrolkami kontroli trakcji i ABS. Podejrzewa się, że problem jest związany z wadliwym czujnikiem ABS, powodującym kaskadę błędów układu napędowego i ABS. Po skasowaniu kodów błędów i potwierdzeniu powrotu tych związanych z ABS, zasugerowano, że wzajemnie powiązane systemy pojazdu mogą pozwolić na wywołanie trybu awaryjnego przez wadliwy moduł ABS. Problem został rozwiązany w ramach gwarancji poprzez przeprogramowanie wadliwego modułu ABS, przywracając normalne funkcjonowanie pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emilbaumann88

Tryb awaryjny, co? I myślisz, że wszystko wynika z ABS? Wydaje się naciągane, prawda? Jesteś pewien, że sprawdziłeś najpierw podstawy? Jak napięcie i stan akumulatora oraz wszystkie połączenia z siłownikiem skrzyni rozdzielczej? Zanim obarczysz winą ABS, czy wyczyściłeś kody i zobaczyłeś, które natychmiast wracają? Czy po prostu czytasz całą historię?

(community_translated_from_language)

clarameier22 (community.author)

Dobry punkt odnośnie podstaw. Akumulator jest sprawny, połączenia wydają się wizualnie w porządku, ale nie testowałem obciążenia okablowania siłownika, zrobię to. Tak, usunąłem kody i sporo z nich natychmiast wróciło, głównie te związane z ABS i trybem awaryjnym skrzyni rozdzielczej. Dlatego skłaniam się ku temu, że to ABS jest przyczyną. Czy błędy wtórne z ABS mogą uruchomić tryb awaryjny?

(community_translated_from_language)

emilbaumann88

Usterki wynikowe, co? Powiedzmy po prostu, że nowoczesne systemy pojazdów są niezwykle ze sobą powiązane. Wszystko jest możliwe. Wszystkie te moduły stale się pingują. Jeśli Twój ABS wyrzuca śmieciowe dane, kto wie, co zrobi ten elektryczny Ducato? Najlepiej zabierz go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

clarameier22 (community.author)

Dzięki za sprawdzenie rzeczywistości. Miałem nadzieję, że to coś prostego, ale wygląda na to, że gonienie za problemami z ABS-em przekracza moje narzędzia i wiedzę. Do warsztatu! I uwierzcie lub nie, wszystko było objęte gwarancją, nie kosztując mnie absolutnie nic. Rzeczywiście, był to wadliwy moduł ABS, który wprowadzał wszystko inne w chaos. Zreprogramowali i teraz znów jeździ jak marzenie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO