100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

manfredice7

Tryb awaryjny Peugeot 308

Mam hybrydę Peugeot 308 z 2023 roku. Przy 72496 km zaczęła szwankować. Skrzynia rozdzielcza wydaje się być w trybie awaryjnym. Skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto. Zeskanowałem ją i podejrzewam usterki wtórne, być może z ABS. Czy ktoś jeszcze doświadczył czegoś podobnego? Nie jestem zbyt techniczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Peugeot 308 z 2023 roku z przebiegiem 72 496 km doświadcza trybu awaryjnego, charakteryzującego się ślizganiem się skrzyni biegów i nieczystymi zmianami biegów. Problem może być związany z usterkami czujników wpływających na selektor biegów, prawdopodobnie związanymi z systemem ABS, chociaż kontrolka ABS nie świeci się. Kody błędów diagnostycznych wskazują na ogólne błędy skrzyni biegów. Zalecanym rozwiązaniem jest profesjonalna diagnoza, która doprowadziła do rozwiązania problemu związanego z czujnikiem w ramach gwarancji wraz z resetem systemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

nicofox41

Tryb awaryjny w hybrydzie 308 z 2023 roku brzmi źle. Czy w ogóle zapaliła się kontrolka ABS? Może to być wadliwy czujnik zakłócający pracę wybieraka biegów. Może to być nawet związane z konwerterem momentu obrotowego. Warto również sprawdzić kody błędów diagnostycznych.

(community_translated_from_language)

manfredice7 (community.author)

Właściwie brak kontrolki ABS. Kody wskazują na pewne ogólne błędy skrzyni biegów, ale nic konkretnego. Uszkodzony czujnik, który miesza z wybierakiem biegów... to ciekawa myśl. Czy jest jakiś sposób, żebym mógł to sam sprawdzić, czy to domena warsztatu?

(community_translated_from_language)

nicofox41

Jeśli widzisz ogólne błędy skrzyni biegów i nie ma kontrolki ABS, trudno jest ustalić przyczynę. Chociaż problem z czujnikiem jest możliwy, tryb awaryjny sugeruje poważniejszy problem. Biorąc pod uwagę, że jest to hybryda, radzę zlecić profesjonalną diagnozę, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.

(community_translated_from_language)

manfredice7 (community.author)

Zabralem to do warsztatu, jak sugerowałeś, i musieli zresetować wszystko, aby usunąć tryb awaryjny. Było to, jak powiedziałeś, coś z czujnikami. Wszystko w ramach gwarancji, koszt naprawy wyniósł 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308