100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

amelie_sturm2

Tryb awaryjny skrzyni biegów Ducato

Cześć, mam Fiata Ducato z silnikiem diesla z 2012 roku, z przebiegiem 213 604 km. Ostatnio zapala się kontrolka silnika, a czasem skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny. Zauważyłem również nieczyste zmiany biegów, a nawet odgłosy zgrzytania. Pamięć błędów wskazuje na uszkodzony czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Czy przyczyną może być niski poziom oleju w skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Fiat Ducato z 2012 roku wyświetla kontrolki ostrzegawcze silnika, a skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny, co towarzyszy nieczysto włączającym się biegiem i dźwiękom tarcia. Pamięć błędów wskazuje na wadliwy czujnik temperatury oleju przekładniowego, a podejrzewa się niski poziom oleju w skrzyni biegów jako potencjalną przyczynę. Sugeruje się sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów, ponieważ niski poziom oleju może prowadzić do przegrzania i problemów z czujnikiem, oraz sprawdzenie lub wymianę czujnika w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

juliusdark75

Miałem podobne problemy z przekładnią w moim Ducato. Te same kontrolki ostrzegawcze i problemy ze zmianą biegów. Czy sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? To była moja pierwsza myśl, kiedy mój zaczął szwankować.

(community_translated_from_language)

amelie_sturm2 (community.author)

Tak, jeszcze nie sprawdziłem poziomu oleju. Czy to rzeczywiście było przyczyną twoich problemów? Czego dokładnie doświadczyłeś?

(community_translated_from_language)

juliusdark75

Tak, niski poziom oleju był główną przyczyną. Czujnik został prawdopodobnie uruchomiony przez przegrzanie z powodu niewystarczającego smarowania. Jednak sam czujnik może być teraz uszkodzony. Zalecałbym sprawdzenie go w warsztacie.

(community_translated_from_language)

amelie_sturm2 (community.author)

Dzięki! To pomocne. Sprawdzę poziom oleju i prawdopodobnie oddam to do warsztatu. Okazało się, że oleju rzeczywiście było mało i czujnik wymagał wymiany. Kosztowało mnie 365€, żeby to wszystko naprawić.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO