sinacrystal1
Tryb awaryjny skrzyni biegów Xterra i zgrzytanie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Nissan Xterra z 2006 roku wykazywał problemy z przekładnią, w tym tryb awaryjny, niedokładne zmiany biegów i zgrzytanie, a kod diagnostyczny wskazywał problem z czujnikiem temperatury oleju przekładni. Poziom płynu był nieco niski, co mogło przyczynić się do błędu czujnika. Po uzupełnieniu płynu i skasowaniu kodu, wydajność pojazdu poprawiła się. Kontrola mechanika potwierdziła rozwiązanie problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sinacrystal1 (community.author)
Dobry punkt. Skaner jest przyzwoity, a kod powrócił natychmiast po wyczyszczeniu. Jestem tylko zdziwiony, dlaczego niski poziom płynu może być powiązany z czujnikiem wyrzucającym kod. Czy istnieje jakiś rodzaj pętli sprzężenia zwrotnego, którą pomijam?
(community_translated_from_language)
gerhardguenther1
Jest prawdopodobne, że ekstremalnie niski poziom płynów może pośrednio wpływać na odczyt czujnika, chociaż jest to raczej mało prawdopodobne. Niemniej jednak, możesz mieć rację, że przyczyną błędu jest olej przekładniowy. Biorąc pod uwagę objawy i potwierdzony kod, oraz uznając ograniczenia diagnostyki zdalnej, sugerowałbym skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu uzyskania profesjonalnej oceny.
(community_translated_from_language)
sinacrystal1 (community.author)
Dzięki za informację. Okazało się, że płynu rzeczywiście było mało, jak podejrzewałem, choć nie krytycznie. Uzupełniłem, wyczyściłem kod i działa jak należy. I tak zleciłem lokalnemu mechanikowi sprawdzenie czujnika. 365€ później wszystko jest w porządku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTERRA
gerhardguenther1
Uszkodzony czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów z pewnością może powodować te problemy, zwłaszcza tryb awaryjny. Mniej jasne jest jednak, dlaczego awaria czujnika miałaby bezpośrednio powodować zgrzytanie. Czy jesteś pewien, że skaner poprawnie zgłasza błąd? Czy próbowałeś wyczyścić kod, aby sprawdzić, czy pojawi się ponownie natychmiast?
(community_translated_from_language)