100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tildasturm1

Tryb awaryjny skrzyni rozdzielczej Mini Coopera

Mój diesel Mini Cooper z 2018 roku sprawia mi problem. Doświadczam trybu awaryjnego rozdzielczej skrzyni biegów, w połączeniu z dość nieprecyzyjnymi zmianami biegów, prawie jak poślizg. Podejrzewam, że wynika to z błędów następczych, które mogą pochodzić z systemu ABS. Czy ktoś jeszcze spotkał się z tym problemem i czy ma jakieś pomysły, jak podejść do jego diagnozowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mini Cooper z 2018 roku doświadczał trybu awaryjnego rozdzielczej skrzyni biegów i nieprecyzyjnych zmian biegów, podejrzewanych o związek z usterkami ABS. Problem został rozwiązany poprzez usunięcie usterek ABS, co przywróciło normalną pracę. Zaproponowano sprawdzenie kodów błędów związanych z ABS i skonsultowanie się z warsztatem w celu prawidłowej diagnostyki.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

KatMueller

Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem. Kontrolka kontroli trakcji się świeciła, a dźwignia zmiany biegów działała sztywno. Czy sprawdziłeś kody błędów, szczególnie te związane z układem ABS? Czasami pozornie niezwiązane systemy mogą wywołać tryb awaryjny jako środek ochronny.

(community_translated_from_language)

tildasturm1 (community.author)

Ciekawe. Czy również doświadczyłeś ślizgania się skrzyni biegów? I czy pamiętasz, jakie konkretne kody błędów ABS otrzymywałeś?

(community_translated_from_language)

KatMueller

Tak, czasami wydawało się, że skrzynia biegów ślizga się, a zmiany biegów zdecydowanie nie były płynne. Nie pamiętam dokładnych kodów błędów, ale pamiętam, że mechanik wspomniał coś o czujnikach prędkości kół. Szczerze mówiąc, poleciłbym oddać samochód do warsztatu, który może prawidłowo zdiagnozować system ABS. Powinni być w stanie wskazać przyczynę problemu i rozwiązać problem trybu awaryjnego.

(community_translated_from_language)

tildasturm1 (community.author)

Chciałem tylko zamknąć ten temat. Okazuje się, że tryb awaryjny był rzeczywiście konsekwencją niektórych usterek ABS. Po ich usunięciu wszystko wróciło do normy. Na szczęście bez żadnych kosztów dla mnie! Dzięki za informację; pomogła mi pójść w dobrym kierunku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER