Tryb awaryjny usterki ABS SMAX

Opisane przez Pana/Panią objawy są zgodne z potencjalnym problemem w obrębie układu ABS, który rozprzestrzenia się na moduł sterowania skrzyni rozdzielczej. Możliwe jest, że nieprawidłowe odczyty z czujników ABS powodują, że system kontroli trakcji błędnie interpretuje poślizg kół, uruchamiając w ten sposób ochronny tryb awaryjny w skrzyni rozdzielczej. Czy ma Pan/Pani dostęp do konkretnych kodów błędów, które zostały zarejestrowane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Tak, mam kody błędów. Było ich sporo związanych z samym modułem ABS, a potem kilka, które w szczególności wspominały skrzynię rozdzielczą i kontrolę trakcji. Czy to nie potwierdza w zasadzie, że ABS jest przyczyną problemu? Jeśli tak, to jakie jest najlepsze rozwiązanie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie dostarczonych informacji, kody błędów silnie sugerują korelację między modułem ABS a usterką skrzyni rozdzielczej. Niemożliwe jest jednak stwierdzenie tego z całą pewnością bez szczegółowej analizy diagnostycznej. Najbezpieczniejszym i najskuteczniejszym rozwiązaniem byłoby powierzenie pojazdu wykwalifikowanemu technikowi w celu pełnej oceny układu ABS i jego interakcji z modułem sterującym skrzyni rozdzielczej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem, zgadza się. Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń i za ostrożną radę. Naprawdę doceniam wkład. Okazuje się, że wciąż miałem gwarancję w Fordzie i wszystko pokryli - nowy moduł ABS zadziałał, na szczęście!

(Przetłumaczone z Angielski)