leodrache5
Tryb transportowy Cherokee zabija nawigację i systemy elektryczne
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leodrache5 (Autor)
Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem trybu transportowego. Mój Jeep również został naprawiony po podobnych krokach, a systemy elektryczne działają teraz idealnie. Z ciekawości, czy pamiętasz koszt naprawy za kontrolę diagnostyczną i reset systemu? Ponadto, czy zauważyłeś jakieś powtarzające się problemy z elektryką od czasu naprawy? Chcę sprawdzić, czy jest to jednorazowy problem, czy coś, co może wymagać regularnej uwagi w tych modelach.
(Przetłumaczone z Angielski)
hannes_tiger32
Właśnie sprawdziłem moje dane, ponieważ mój Jeep Grand Cherokee był na gwarancji, reset trybu transportowego i diagnostyki systemu wyniósł 0 euro. Elektronika samochodu wróciła do normalnego działania zaraz po tym, jak technik wykonał reset. Jeśli chodzi o powtarzające się problemy, mój pojazd działa płynnie przez ostatni rok od naprawy. Rozruch silnika i wszystkie komponenty elektryczne działają zgodnie z przeznaczeniem. Funkcje pilota i systemu nawigacji nie sprawiały żadnych problemów. Błąd trybu transportowego był naprawdę jednorazowym zdarzeniem związanym z tą konkretną wizytą serwisową. Ważną rzeczą jest szybkie usunięcie go przez wykwalifikowanego technika, który rozumie te ustawienia pojazdu. Od czasu naprawy tryb transportowy pozostaje prawidłowo wyłączony, a wszystkie systemy działają normalnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
leodrache5 (Autor)
Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Wczoraj zabrałem mojego Jeepa do certyfikowanego mechanika i rozwiązałem problem z trybem transportowym. Całkowity koszt wyniósł 150 euro za diagnostykę i reset konfiguracji samochodu. Rozruch silnika i wszystkie komponenty elektryczne działają teraz idealnie. Technik wyjaśnił, że tryb transportowy został przypadkowo pozostawiony aktywny podczas mojej ostatniej wymiany oleju. Szybki reset systemu i dostosowanie ustawień pojazdu przywróciły wszystko do normy. System nawigacji, elektryczne szyby i cała pozostała elektronika działają teraz prawidłowo. Cieszę się, że była to prosta naprawa, a nie poważny problem elektryczny. Na pewno będę miał oko na elektronikę samochodu na wypadek, gdyby jakieś problemy powróciły, ale jak dotąd wszystko działa płynnie. Zamierzam upewnić się, że przyszli technicy serwisowi prawidłowo dezaktywują tryb transportowy po pracach konserwacyjnych.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
hannes_tiger32
Miałem podobną sytuację z moim Jeepem Grand Cherokee 2006 z silnikiem gazowym. Aktywacja trybu transportowego spowodowała wiele awarii systemu elektrycznego, w tym wyłączenie jednostki nawigacyjnej. Zwykle dzieje się tak, gdy ustawienie pojazdu pozostaje w trybie transportowym po pracach serwisowych. Główną przyczyną w moim przypadku był błąd kontroli diagnostycznej podczas rutynowej konserwacji. Tryb transportowy jest ustawieniem fabrycznym używanym podczas dostawy pojazdu i powinien być dezaktywowany przez techników. Gdy pozostaje aktywny, wyłącza różne komponenty elektryczne w celu wydłużenia żywotności akumulatora. Naprawa wymagała odpowiedniego narzędzia diagnostycznego do zresetowania trybu transportowego i wyczyszczenia systemu. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale wymagał profesjonalnej interwencji, ponieważ ustawienia te nie są dostępne za pomocą standardowych operacji pilota. Wykwalifikowany technik powinien wykonać następujące czynności: 1. Pełne skanowanie diagnostyczne systemu 2. Wyłączenie trybu transportowego 3. Reset układu elektrycznego 4. Weryfikację wszystkich funkcji pojazdu Najlepiej zająć się tym niezwłocznie, ponieważ kontynuowanie jazdy z aktywnym trybem transportowym może mieć wpływ na inne systemy pojazdu i funkcje bezpieczeństwa.
(Przetłumaczone z Angielski)