Twizy Ciężkie Kierowanie i Wibracje

Posiadam Renault Twizy z 2019 roku, silnik elektryczny, z przebiegiem 139633 km. Ostatnio zauważyłem zwiększony wysiłek wymagany do skręcania, co sugeruje awarię wspomagania kierownicy. Kierownica również wyraźnie wibruje. Czy wadliwy czujnik kąta skrętu może być przyczyną? Wadliwe kodowanie czujnika wydaje się prawdopodobną przyczyną. Czy ktoś miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy - wibrująca kierownica i ciężkie kierowanie - w moim Oplu Corsa z 2016 roku. To był problem z czujnikiem wpływający na kontrolę trakcji. Czy zauważyłeś jakieś problemy z elektronicznym programem stabilizacji swojego samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Elektroniczny program stabilizacji wydaje się nienaruszony, ale podejrzewam problemy z ustawieniem kół. Czy wadliwy czujnik kąta skrętu może powodować obserwowane objawy bez bezpośredniego uruchamiania kontroli stabilności?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku kontrola stabilności również nie została bezpośrednio uruchomiona, ale usterka czujnika była zdecydowanie przyczyną problemów z kierowaniem. Najlepiej będzie zlecić sprawdzenie w warsztacie; mogą oni prawidłowo zdiagnozować kolumnę kierownicy i czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wgląd. Zleciłem wymianę i przeprogramowanie czujnika kąta skrętu. Naprawa kosztowała 195 €. Problemy z kierowaniem zostały teraz rozwiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: