reinhardsteel1
Układ elektryczny w BMW X3 nie działa. Podejrzany środek transportu?
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy BMW X3 z 2006 roku, które doświadcza całkowitej awarii układu elektrycznego, podejrzewanej jako związana z trybem transportowym. Początkowo problem przypisywano wadliwemu alternatorowi lub akumulatorowi, ponieważ podobne objawy zostały rozwiązane poprzez wymianę tych komponentów w innym pojeździe. Jednak później odkryto, że przyczyną problemu był przypadkowo aktywowany tryb transportowy. Dezaktywacja trybu transportowego rozwiązała problemy elektryczne, przywracając normalne funkcjonowanie systemów pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
reinhardsteel1 (community.author)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Problem z połączeniem alternatora i akumulatora brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Wszystko, co opisałeś, idealnie pasuje do objawów mojego X3. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej kosztowała Cię cała naprawa? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne dziwactwa elektryczne? Naprawdę muszę to oszacować, zanim udam się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
kevinshadow1
Cześć ponownie! Chciałem tylko dokończyć. Tak naprawdę, po sprawdzeniu mojego X5 okazało się, że to prostsze niż problem z alternatorem/akumulatorem, który początkowo myślałem. Mechanik stwierdził, że to tylko tryb transportowy, który został przypadkowo aktywowany, o wiele lepsze wieści, niż się spodziewałem! Ponieważ mój samochód był jeszcze na gwarancji, naprawa nic mnie nie kosztowała. Mechanik musiał tylko dezaktywować tryb transportowy za pomocą swojego sprzętu diagnostycznego i wszystko od razu wróciło do normy. Koniec z elektrycznymi gremlinami, system nawigacyjny działa idealnie, a wszystkie te kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Teraz czuję się trochę głupio, że myślałem, że to coś poważniejszego, ale szczerze mówiąc, kiedy wszystkie te systemy zaczynają szwankować naraz, to jest to dość przerażające! Nie miałem ani jednego problemu z elektryką od czasu naprawy, wszystko działa jak po maśle. Możesz też sprawdzić swój, może to być ta sama prosta naprawa. A jeśli twój samochód jest jeszcze na gwarancji, tak jak mój, to też nic cię to nie powinno kosztować.
(community_translated_from_language)
reinhardsteel1 (community.author)
Dzięki za aktualizację! Jaka ulga usłyszeć, że to może być jednak Transport Mode. Twoje doświadczenie dało mi pewność siebie, aby spróbować innego mechanika i jestem tak szczęśliwy, że to zrobiłem! Oddałem go wczoraj i nie uwierzysz, dokładnie taka sama sytuacja jak u Ciebie. Nowy mechanik był świetny, szybko zdiagnozował, że to Transport Mode i naprawił to w mniej niż godzinę. Najlepsze w tym wszystkim? Kosztowało to o wiele mniej, niż się stresowałem. Wszystkie te problemy z elektrycznością zniknęły natychmiast. Z perspektywy czasu czuję się dość głupio, że tak długo to odkładałem. Powinienem był po prostu przełknąć gorzką pigułkę i oddać go wcześniej, zamiast martwić się o kolejną złą przygodę z mechanikiem. System nawigacyjny wrócił, nie ma już nietypowych kontrolek ostrzegawczych i wszystko działa teraz idealnie. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoją historią, naprawdę pomogło mi to podjąć właściwą decyzję. Czas znów cieszyć się moim prawidłowo działającym X3!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
kevinshadow1
Cześć! W zeszłym miesiącu miałem dokładnie taki sam problem z moim BMW X5 z 2009 roku. Układ elektryczny oszalał, ekran nawigacji zgasł, zapaliły się nietypowe lampki ostrzegawcze i zaczęły działać elektryczne szyby. Okazało się, że zepsuł się alternator, który nie ładował prawidłowo akumulatora, powodując kaskadowe awarie elektryczne. Naprawiono go w warsztacie, musieli wymienić zarówno alternator, jak i akumulator, ponieważ stary akumulator był uszkodzony w wyniku wielokrotnego rozładowywania. Była to zdecydowanie poważna naprawa, która zajęła dwa dni, ale warto było, ponieważ te elektryczne gremliny mogą powodować droższe problemy, jeśli nie zostaną sprawdzone. Objawy brzmią identycznie jak w moim przypadku. Sugerowałbym szybkie sprawdzenie, te problemy elektryczne rzadko naprawiają się same i zwykle pogarszają się z czasem. Chociaż tryb transportu może być powiązany, powszechne problemy elektryczne wskazują bardziej na awarię układu ładowania. Powodzenia z naprawą.
(community_translated_from_language)