manfredschmitz14
Ulysee gaśnie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Ulysse z 2010 roku ma problem z gaśnięciem na biegu jałowym, zapala się kontrolka "Check Engine" i występuje zmniejszona moc. Podejrzewa się, że problem jest związany z regulatorem ciśnienia paliwa lub ewentualnie z pompą wysokiego ciśnienia. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwej pompy wysokiego ciśnienia, która wpływała na regulator. Rozwiązanie polegało na wymianie wadliwego regulatora ciśnienia paliwa, co prawdopodobnie było spowodowane przez pompę wysokiego ciśnienia.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
manfredschmitz14 (community.author)
Tak, nierówna praca na biegu jałowym i zdecydowanie gorsze zużycie paliwa. Na które czujniki powinienem konkretnie zwrócić uwagę?
(community_translated_from_language)
johannesguenther4
W moim przypadku to wadliwa pompa wysokiego ciśnienia zepsuła regulator. Sprawdziłbym to w warsztacie. Może być tak samo u ciebie.
(community_translated_from_language)
manfredschmitz14 (community.author)
Dzięki, zrobię to. Okazało się, że to wadliwy regulator objętości paliwa, prawdopodobnie spowodowany przez pompę wysokiego ciśnienia, jak mówiłeś. Naprawa kosztowała mnie 1510€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ULYSEE
johannesguenther4
Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Saabie po tym, jak zepsuł się regulator paliwa. Nierówna praca na biegu jałowym i straszne zużycie paliwa, prawda? Sprawdziłeś czujniki samochodu?
(community_translated_from_language)