hermannweber1
Uniknięcie miękkiego pedału przy niskim poziomie płynu hamulcowego
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Escape z 2000 roku ma stale niski poziom płynu hamulcowego i miękki pedał hamulca. Możliwe przyczyny to zużyte klocki hamulcowe, wycieki w przewodach hamulcowych lub wewnętrzny wyciek w głównym cylindrze hamulcowym. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie przewodów hamulcowych, głównego cylindra hamulcowego i wymianę zużytych klocków. Po wykonaniu tych kroków problem został rozwiązany dzięki nowym klockom hamulcowym i wymianie płynu, przywracając prawidłową pracę hamulców.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hermannweber1 (community.author)
Dzięki za radę! Na pewno dokładniej sprawdzę przewody i pompę hamulcową. Kiedy mówisz 'wyciek wewnętrzny', czy to oznacza, że płyn może wyciekać do wspomagania hamulców, czy gdzieś indziej, gdzie nie mogę łatwo zobaczyć?
(community_translated_from_language)
johanneswolf1
Dokładnie, płyn może przeciekać przez uszczelki wewnątrz samego siłownika głównego, więc niekoniecznie będzie kapał na ziemię. Biorąc pod uwagę wiek Twojego Escape, prawdopodobnie warto zlecić warsztatowi dokładne sprawdzenie całego hydraulicznego układu hamulcowego. Może to być siłownik główny, zacisk hamulcowy, a nawet tylko zużyte klocki/szczęki, które powodują spadek poziomu płynu w miarę wysuwania się tłoków.
(community_translated_from_language)
hermannweber1 (community.author)
Doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że przednie klocki były całkowicie zużyte, a tylne niewiele lepiej. Nowe klocki na całym obwodzie i wymiana płynu kosztowały mnie 480€, ale hamulce znów działają solidnie. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESCAPE
johanneswolf1
Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż gąbczasty pedał był bardziej wyraźny. Sprawdziłbym przewody hamulcowe pod kątem wycieków. Sprawdź również pompę hamulcową. Niski poziom płynu bez widocznych wycieków często wskazuje na wewnętrzny wyciek w pompie hamulcowej lub rzeczywiście zużyte klocki.
(community_translated_from_language)