Usterka ABS Twizy

Usterka czujnika przyspieszenia bocznego w Twizy jest trudna do zdiagnozowania. Czy sprawdziłeś najpierw podstawy? Czy czujnik kąta skrętu działa poprawnie? Zły odczyt z tego miejsca może czasami zakłócić działanie całego elektronicznego systemu stabilizacji/kontroli trakcji i spowodować kaskadowe błędy. Ponadto, czy ostatnio wykonywano jakieś prace związane z ustawieniem geometrii kół? Nieprawidłowe ustawienie może teoretycznie zakłócać odczyty z czujników, choć jest to mało prawdopodobne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kąt skrętu, co? Interesujące. Nie sprawdzałem tego konkretnie. Czy jest jakiś prosty sposób, aby to przetestować bez specjalistycznych narzędzi? Jeśli chodzi o ustawienie kół, nic ostatnio, ale zawsze jest taka możliwość. Co sprawia, że myślisz, że to może być połączone? Skąd ABS pobiera dane dotyczące ustawienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Systemy ABS i ESC opierają się na wielu danych wejściowych z czujników, aby działać razem. Uszkodzony czujnik kąta skrętu może z pewnością wprowadzić system w błąd, sprawiając, że będzie myślał, że samochód skręca bardziej lub mniej gwałtownie niż w rzeczywistości. Jeśli chodzi o ustawienie kół, to tylko myśl, ponieważ ekstremalne niewspółosiowość może pośrednio wpływać na odczyty czujnika przyspieszenia bocznego. Szczerze mówiąc, brzmi to jak skomplikowany problem. Z tymi objawami zdecydowanie zalecam umówienie się na wizytę w warsztacie specjalizującym się w elektryce Renault. Widziałem już wcześniej awarie tych jednostek sterujących, koszt naprawy to około 1000€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd; podejrzewałem to. Informacje na temat czujnika kąta skrętu są pomocne, ale wszystko wskazuje na głębsze zanurzenie. Idę do warsztatu. Skanowanie diagnostyczne wskazuje na wadliwą jednostkę sterującą. Poprosiłem o wycenę z warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)