milawilliams67
Usterka aktuatora ciśnienia doładowania Chevrolet Move
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Move z 2015 roku z silnikiem benzynowym ma zaświeconą kontrolkę "Check Engine", traci moc, wydaje świst i charakteryzuje się słabym spalaniem. Diagnostyka wskazała na usterkę siłownika ciśnienia doładowania. Objawy sugerują potencjalne problemy z siłownikiem turbo lub elektrycznym zaworem bypass. Po rozważeniu możliwych przyczyn, takich jak nieszczelności doładowania i sprawdzeniu przewodów, problem został rozwiązany poprzez wymianę zaworu siłownika w warsztacie, przywracając sprawność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
milawilliams67 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Zrobiłem wizualną inspekcję węży, ale wszystko wydaje się być podłączone prawidłowo. Skłaniam się ku temu, że sam siłownik turbosprężarki jest wadliwy, może się zacina lub po prostu nie reaguje prawidłowo. Czy Twój w końcu zgasł na biegu jałowym i czy Twoje zużycie paliwa było również zauważalnie gorsze? Jak to rozwiązałeś?
(community_translated_from_language)
peterherrmann1
Tak, gaśnięcie silnika było rzadkie, ale zdarzało się kilka razy. Zużycie paliwa było zdecydowanie wyższe niż normalnie. Szczerze mówiąc, trochę pogrzebałem, ale tak naprawdę nie jestem mechanikiem. Skończyło się na tym, że zabrałem swój samochód do warsztatu. Wymienili zawór aktuatora i wszystko naprawiło się.
(community_translated_from_language)
milawilliams67 (community.author)
Dzięki wielkie za info! Wygląda na to, że jestem na właściwej drodze. Próbowałem uniknąć oddawania tego do warsztatu, ale teraz wydaje się to nieuniknione. Zawór obejściowy jest prawdopodobnie winowajcą, jak podejrzewano... Został naprawiony w lokalnym warsztacie za 250 €. Rzeczywiście był to elektryczny zawór obejściowy. Samochód teraz działa płynnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
peterherrmann1
Przytrafiło mi się coś podobnego z moim Move. Kontrolka silnika, utrata mocy, cała reszta. Nie słyszałem gwizdu, ale syczenie było zdecydowanie słyszalne, gdy naciskałem pedał gazu. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków doładowania? Może jakiś wąż się poluzował albo coś w tym stylu?
(community_translated_from_language)