mary_silver5
Usterka aktywnej maski
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Chevroleta Saila z 2010 roku doświadcza uporczywego komunikatu "Usterka aktywnej maski" i zapalającej się kontrolki poduszki powietrznej. Problem może być związany z siłownikami sprężynowymi aktywnego systemu maski, które zdają się być uruchomione tak, jakby samochód był w wypadku. Wadliwy czujnik uderzenia lub problemy z systemem wykrywania kolizji, takie jak luźne lub skorodowane połączenia z czujnikami przyspieszenia, mogą być przyczyną. Zaleca się, aby wykwalifikowany technik zdiagnozował i naprawił system, aby zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
mary_silver5 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdzałem jeszcze konkretnie okablowania czujników przyspieszenia. Gdzie dokładnie się one znajdują? Czy są łatwo dostępne, czy też będę musiał rozebrać połowę przodu samochodu?
(community_translated_from_language)
emily_krause1
Czujniki przyspieszenia dla aktywnego systemu maski są zwykle umieszczone za przednim zderzakiem, często w pobliżu zespołów reflektorów lub wspornika chłodnicy. Dostęp do nich może wymagać usunięcia osłony zderzaka, w zależności od konstrukcji pojazdu. Biorąc pod uwagę złożoność systemu i możliwość niezamierzonego uruchomienia poduszek powietrznych, zdecydowanie odradzam samodzielne próby rozległego rozwiązywania problemów. Wykwalifikowany technik z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi może ustalić dokładną przyczynę usterki i zapewnić prawidłową naprawę i zresetowanie systemu. Zapewni to Twoje bezpieczeństwo i prawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa pieszych.
(community_translated_from_language)
mary_silver5 (community.author)
Ok, to ma sens. Doceniam radę! Miałem nadzieję, że to będzie prosta naprawa, ale zdecydowanie nie chcę grzebać przy poduszkach powietrznych. Zaniosę to do warsztatu, żeby to porządnie sprawdzili. Okazało się, że to czujnik przyspieszenia, a cała naprawa kosztowała mnie 315 €. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
emily_krause1
Opisane przez Ciebie objawy są niepokojące. Aktywny system maski ma na celu ochronę pieszych w przypadku kolizji poprzez podniesienie maski w celu utworzenia poduszki. Jednoczesna aktywacja lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej i kodu błędu związanego z aktywnym systemem maski silnika sugeruje poważny problem w samym systemie wykrywania kolizji. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia czujników przyspieszenia? Luźne lub skorodowane połączenie może potencjalnie wywołać fałszywą aktywację.
(community_translated_from_language)