Carly Community
theolight5
Usterka aktywnej maski i ostrzeżenie o poduszce powietrznej
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
theolight5 (Autor)
Raport diagnostyczny rzeczywiście wskazuje na błąd związany konkretnie z czujnikiem przyspieszenia. Jednak jednoczesne uruchomienie komunikatu o usterce aktywnej maski i lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej jest zastanawiające. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat specyfiki problemu z czujnikiem, który wystąpił w Pańskim Volvo? W szczególności, czy zaangażowane były jakieś siłowniki i czy miało to wpływ na inne komponenty systemu bezpieczeństwa?
(Przetłumaczone z Angielski)
barbarajohnson1
Ok, więc tylko czujnik przyspieszenia? W mojej Volvo był to wadliwy czujnik ABS wysyłający śmieciowe dane i psujący wszystko inne. Żadne siłowniki nie odpadają, tylko kaskada błędów. Szczerze mówiąc, z poduszkami powietrznymi w grze i rzeczami, które faktycznie się uruchamiają, nie bawiłbym się za bardzo. Zagryź zęby i zawieź to do warsztatu. Może to być większy problem niż tylko czujnik, wiesz. Nie chcesz, żeby ten system bezpieczeństwa oszalał, jeśli naprawdę go potrzebujesz.
(Przetłumaczone z Angielski)
theolight5 (Autor)
Doceniam Państwa radę. Państwa spostrzeżenia potwierdziły moje obawy dotyczące złożoności połączonych systemów. Zwrócę się do ekspertów z wykwalifikowanego warsztatu. Wstępne szacunki wskazują, że koszt naprawy, w tym wymiana czujników i ponowna kalibracja aktywnego systemu maski, wyniesie około 315 €. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas i pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
barbarajohnson1
Wow, usterka aktywnej maski, co? Brzmi skomplikowanie. Miałem coś podobnego z moim starym Volvo jakiś czas temu. Kontrolka poduszki powietrznej migała, komputer wariował. Okazało się, że to też wadliwy czujnik, ale na hamulcach, a nie na masce. Czy czujnik przyspieszenia był jedynym kodem błędu, który wyciągnąłeś? Co jeszcze się wyświetla?
(Przetłumaczone z Angielski)