100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sophiastorm1

Usterka aktywnej maski S2000

Mam dziwny problem z moją Hondą S2000 z 2003 roku (silnik benzynowy). Komputer pokładowy cały czas wyświetla "Usterka aktywnej maski", a lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej stale świeci w prędkościomierzu. Podłączyłem ją do narzędzia diagnostycznego i pokazuje błąd związany z systemem aktywnej maski. Siłowniki sprężynowe wydają się uruchamiać w losowych momentach. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Honda S2000 z 2003 roku doświadcza usterki "Aktywnej maski" i stale świecącej się kontrolki poduszki powietrznej. Problem jest związany z systemem aktywnej maski, a siłowniki sprężynowe uruchamiają się losowo. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy czujnik przyspieszenia, prawdopodobnie z powodu skorodowanych lub uszkodzonych przewodów. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnostyka i wymiana wadliwego czujnika przez profesjonalny warsztat w celu rozwiązania problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alinalehmann65

To dziwne! Miałem podobny problem w moim starym Volvo V70. Ten sam system "ochrony pieszych", a komunikaty o błędach były podobne. Okazało się, że to wadliwy czujnik przyspieszenia. Zastanawiam się, czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia z czujnikami w przednim zderzaku? Mogą się one skorodować lub uszkodzić, co prowadzi do fałszywych odczytów.

(community_translated_from_language)

sophiastorm1 (community.author)

Dzięki za sugestię! Nie sprawdziłem jeszcze konkretnie okablowania czujników przyspieszenia. Gdzie dokładnie się znajdują i czy istnieje konkretny sposób ich przetestowania, aby sprawdzić, czy są wadliwe? Czy wiesz również, czy uszkodzony czujnik samochodu spowodowałby uruchomienie siłowników sprężynowych?

(community_translated_from_language)

alinalehmann65

W Volvo czujniki znajdowały się za zderzakiem, w pobliżu reflektorów. Sam ich nie testowałem; po prostu zawiozłem samochód do warsztatu. Ale tak, uszkodzony czujnik może na pewno spowodować losowe uruchomienie systemu. Jeśli system uzna, że doszło do kolizji, uruchomi siłowniki. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę kontrolkę poduszki powietrznej, radziłbym nie grzebać przy tym zbyt wiele samemu. To system bezpieczeństwa i nie chcesz przypadkowo czegoś uruchomić lub zepsuć działania poduszki powietrznej w prawdziwej kolizji. Skanowanie za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego w warsztacie jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem. Przygotuj się na wymianę czujnika.

(community_translated_from_language)

sophiastorm1 (community.author)

Ok, doceniam radę. Zabiorę to do renomowanego warsztatu i zlece im prawidłową diagnozę systemu. Rzeczywiście, był to czujnik przyspieszenia, jak podejrzewałeś. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 315€, w tym wymiana czujnika i robocizna. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000