Usterka alarmu bezpieczeństwa w Seat Arosa

Brzmi jak problem z kodowaniem. Czy samochód odpala dobrze? Gdyby immobilizer szwankował, to by się nie udało. Niskie naładowanie akumulatora może czasami powodować dziwne problemy elektryczne, ale zazwyczaj objawia się to większą ilością świateł na desce rozdzielczej i problemami z odpaleniem. Czy sprawdziłeś kody błędów za pomocą narzędzia diagnostycznego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, samochód odpala bez problemu. Nie wydaje mi się, żeby były problemy z immobilizerem. To po prostu alarm bezpieczeństwa jest całkowicie martwy. Sprawdziłem pamięć błędów i zapisany jest tam błąd związany z systemem alarmowym. Więc, jeśli jest to zakodowane do kierunkowskazów, czy jest to coś, co może naprawić zwykły warsztat, czy muszę szukać specjalisty?

(Przetłumaczone z Angielski)

Aktywacja blokady optycznej rzeczywiście brzmi jak problem, biorąc pod uwagę objawy. Może to spowodować wadliwe działanie modułu alarmu. Każdy przyzwoity warsztat z narzędziami diagnostycznymi powinien być w stanie przekodować alarm. To nie jest problem mechaniczny, bardziej usterka oprogramowania. Wyobraź sobie to jak nieudaną instalację oprogramowania na telefonie

(Przetłumaczone z Angielski)

Dałeś radę! Mechanik w garażu powiedział, że alarm był zakodowany do kierunkowskazów, tak jak myślałeś. Przekodowałem go i jest już ok. Kosztowało mnie to 45€. Wielkie dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)