Usterka asystenta parkowania VW Beetle: System czujników niesprawny

Miałem ten sam problem z moim VW Golfem z 2011 roku, benzynowym. Czujniki parkowania całkowicie przestały działać, bez ostrzeżeń, sygnałów dźwiękowych ani odczytów odległości. Okazało się, że przyczyną była wadliwa instalacja elektryczna między modułem sterującym a tylnymi czujnikami parkowania. Same czujniki radarowe i system wykrywania przeszkód były sprawne, ale połączenie uległo degradacji z powodu narażenia na działanie wody w okolicy bagażnika. Naprawa polegała na wymianie uszkodzonego wiązki przewodów i sprawdzeniu wszystkich pinów złączy. Kamera cofania działała bez przerwy, co pomogło zlokalizować problem konkretnie w obwodzie czujnika parkowania. Technik po naprawie przeprowadził również kalibrację całego systemu wspomagania parkowania. To generalnie nie jest poważny problem wpływający na bezpieczeństwo pojazdu, ale wymaga odpowiedniej diagnozy, ponieważ objawy mogą być podobne dla różnych przyczyn pierwotnych. Czasami czyszczenie złączy i sprawdzanie luźnych wtyczek może rozwiązać problem. W innych przypadkach może być konieczna wymiana poszczególnych czujników parkowania, jeśli uległy wewnętrznej awarii. Warto sprawdzić, czy woda dostawała się do bagażnika lub czy są widoczne oznaki uszkodzenia izolacji przewodów. Niskie przebiegi sugerują, że może to być problem środowiskowy, a nie zużycie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat Twoich doświadczeń z Golfem. Mój Beetle został już naprawiony, problem był rzeczywiście podobny do Twojego – uszkodzone okablowanie, a dodatkowo znaleźli jeden uszkodzony czujnik ultradźwiękowy w tylnym zderzaku. Czujniki martwego pola nie zostały uszkodzone, ale wadliwe okablowanie spowodowało wyłączenie całego systemu wspomagania parkowania. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile zapłaciłeś za naprawę? Jestem po prostu ciekaw, czy koszty napraw zmieniły się znacznie od Twojego modelu z 2011 roku. Czy wszystko działa idealnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś dziwne zachowania systemu wspomagania parkowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy mojego Golfa, system wspomagania parkowania działa bez zarzutu. Naprawa była prosta, wadliwe połączenie kabla w pobliżu bagażnika powodowało wadliwe działanie czujników ultradźwiękowych. Całkowity koszt wyniósł 95€, co obejmowało diagnozę problemu i naprawę połączenia. Ciekawe, że Twój Beetle miał podobny problem. Te usterki wspomagania parkowania często wynikają z problemów z okablowaniem, a nie z samymi czujnikami zbliżeniowymi. Mój system jest całkowicie niezawodny od czasu naprawy, bez komunikatów o błędach, fałszywych alertów ani innych dziwactw w wykrywaniu przeszkód. Czujniki radarowe i integracja z kamerą cofania działają teraz bezproblemowo. Wygląda na to, że ceny tego typu napraw pozostały dość stabilne na przestrzeni lat. Kluczem jest dokładna diagnoza, ponieważ niepotrzebna wymiana czujników może znacznie zwiększyć koszty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wczoraj odwiedziłem mechanika i wszystko zostało naprawione. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180€, więcej niż u ciebie, ponieważ musieli wymienić zarówno wiązkę przewodów, jak i jeden wadliwy czujnik ultradźwiękowy. Na szczęście moduł sterujący nie wymagał wymiany, co znacznie podniosłoby koszty. Asystent parkowania działa teraz perfekcyjnie. Wszystkie czujniki zbliżeniowe reagują prawidłowo, a czujniki martwego pola są ponownie prawidłowo zintegrowane. Nie ma już żadnych komunikatów o błędach ani awarii systemu. Mechanik wyjaśnił, że użył specjalistycznych narzędzi diagnostycznych, aby zlokalizować dokładne miejsce wadliwego okablowania, co pomogło uniknąć niepotrzebnej wymiany części. Jakież to ulga, że wszystko znów działa, te czujniki parkowania naprawdę znacznie ułatwiają parkowanie w mieście. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Pomogło mi to zrozumieć, czego mogę się spodziewać podczas naprawy i dodało mi pewności, że zostanie ona prawidłowo przeprowadzona, a nie będę po prostu żył z problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)