100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

fabianbrown27

Usterka centralnego zamka Fusion

Dzień dobry. Mój Ford Fusion Hybrid z 2020 roku ma problem z centralnym zamkiem. 183 655 km na liczniku. Drzwi nie zamykają się ani nie otwierają za pomocą bezkluczykowego dostępu ani wewnętrznego przełącznika. Wyciągnąłem kody i rejestruje błąd związany z modułem centralnego zamka. Podejrzewam, że to coś prostego, może bezpiecznik? Czy ktoś miał problemy z mechanizmem blokowania lub systemem bezpieczeństwa w tych samochodach?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

theresablaze8

Dzień dobry. Doceniam, że podzieliłeś się swoimi obawami dotyczącymi centralnego zamka w swoim Fordzie Fusion Hybrid z 2020 roku. Biorąc pod uwagę opisane przez Ciebie objawy, w szczególności niemożność zablokowania lub odblokowania drzwi w połączeniu z komunikatami o błędach przechowywanymi w pamięci, budzi to pewne wątpliwości. Wspomniałeś o sprawdzeniu bezpieczników, co jest rozsądnym punktem wyjścia. Czy potwierdziłeś funkcjonalność za pomocą multimetru? Być może winny jest moduł sterowania nadwoziem (BCM). Korzystne byłoby rozwinięcie szczegółów dotyczących konkretnego kodu błędu odzyskanego ze skanowania diagnostycznego, ponieważ dałoby to bardziej precyzyjny wgląd. Czy znasz kod błędu? Czy w ostatnim czasie wykonywano jakieś prace przy drzwiach lub układzie elektrycznym pojazdu?

(Przetłumaczone z Angielski)

fabianbrown27 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Niestety nie zapisałem kodu błędu, ale był dość ogólny, wskazując na potencjalną usterkę w obwodzie blokady. Multimetr wykazał gdzieś obwód otwarty. Miałem nadzieję, że ktoś spotkał się z podobną sytuacją, zanim zacznę rozbierać panele drzwi. Czy BCM zwykle po prostu się psuje, czy jest jakiś sposób na przetestowanie BCM, zanim zabiorę samochód do mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

theresablaze8

Rozumiem. Otwarty obwód w połączeniu z kodem ogólnym rzeczywiście wskazuje na przerwę gdzieś, prawdopodobnie wadliwy siłownik, jeśli sprawdziłeś działanie bezpieczników. Jeśli chodzi o BCM, rzeczywiście możliwe jest, że taki moduł ulegnie awarii, czy to z powodu wewnętrznej wady, czy zużycia. Niestety, dokładny test BCM wymaga specjalistycznego sprzętu i szczegółowych schematów, które są powszechne w warsztacie certyfikowanym przez Forda. Biorąc pod uwagę twoje obserwacje i potencjalne skomplikowanie, wizyta u zaufanego technika wydaje się rozsądna.

(Przetłumaczone z Angielski)

fabianbrown27 (Autor)

Dzięki za info. Twoja sugestia, żeby iść do warsztatu, była strzałem w dziesiątkę. Okazało się, że to skorodowane złącze modułu centralnego zamka, dokładnie tak, jak podejrzewałeś! 95€ wszystko w cenie. Świetny pomysł.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: