100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tomschulz1

Usterka czujnika AUC i problem z silnikiem dmuchawy Mini Cooper

Dobrze, mam nadzieję, że ktoś mi pomoże. Mój Mini Cooper z 2018 roku zgłasza błąd czujnika AUC. Prawdziwy problem polega na tym, że dmuchawa nie działa. Przeskanowałem go moim czytnikiem OBD i otrzymałem kod błędu dla czujnika automatycznej recyrkulacji. Przeczytałem, że możliwą przyczyną jest uszkodzony kabel lub wtyczka w komponencie. Jakieś pomysły, od czego zacząć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini Cooper z 2018 roku doświadczył awarii czujnika AUC, co doprowadziło do niesprawności dmuchawy. Kod błędu wskazywał na problem z czujnikiem automatycznej recyrkulacji, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub połączeniem wtyczki. Sugerowanym rozwiązaniem była kontrola przewodów i złącza pod kątem przerw lub korozji. Po profesjonalnej inspekcji stwierdzono skorodowane złącze, które zostało oczyszczone, rozwiązując problem i przywracając funkcjonalność dmuchawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elisamystic1

Brzmi to jak klasyczny problem z czujnikiem AUC. Fakt, że twój silnik dmuchawy nie działa, jest dość silnym wskaźnikiem, ponieważ system czasami wyłącza dmuchawę, aby chronić cię przed recyrkulacją złego powietrza, jeśli czujnik wykryje coś nieprzyjemnego. Ponieważ już go zeskanowałeś i otrzymałeś błąd czujnika, wzmacnia to diagnozę. Sam czujnik odpowiada za wykrywanie zanieczyszczeń i steruje funkcją automatycznej recyrkulacji. Czy sprawdziłeś okablowanie i złącze do czujnika? To pierwsza rzecz, którą bym sprawdził. Wadliwy kabel lub połączenie wtyczki na pewno spowodowałoby ten kod błędu i objawy, które obserwujesz. Pomyśl o tym jak o luźnym przewodzie w żarówce - brak połączenia, brak światła. Gdzie znajduje się czujnik BMW AUC w Twoim Mini Cooperze? Wiedza o tym pomoże mi pokierować Cię w jego inspekcji.

(community_translated_from_language)

tomschulz1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, nie jestem zbyt uzdolniony mechanicznie. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik AUC? I na co powinienem zwrócić uwagę, sprawdzając okablowanie i złącze? Czy to coś oczywistego, jak np. przerwany przewód, czy coś bardziej subtelnego?

(community_translated_from_language)

elisamystic1

Dobrze, więc szukasz czujnika powietrza w kabinie, który w Twoim Mini znajduje się zwykle w komorze silnika, w pobliżu wlotu powietrza do systemu wentylacji kabiny. Często jest schowany w pobliżu zbiornika płynu do spryskiwaczy szyby lub pod panelem osłony. Jeśli chodzi o to, czego szukać: tak, widoczne przerwania przewodów to dobry początek, ale sprawdź również korozję na stykach złącza. Czasami dostaje się tam wilgoć i powoduje nagromadzenie, które uniemożliwia dobre połączenie. Upewnij się również, że złącze jest w pełni osadzone. Jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc, a zwłaszcza jeśli widzisz korozję, warto oddać samochód do warsztatu. Mogą przetestować sam czujnik i odpowiednio wyczyścić lub wymienić złącze. To dość szybka praca, a jeśli to tylko złe połączenie, koszt naprawy powinien być minimalny, około 95€. Znacznie taniej niż niepotrzebna wymiana całego czujnika.

(community_translated_from_language)

tomschulz1 (community.author)

Chciałem tylko zamknąć temat usterki czujnika AUC. Trafiłeś w dziesiątkę - zawiozłem go do warsztatu, a tam znaleźli skorodowany złącze na czujniku. Wyczyścili je, podłączyli ponownie, a teraz silnik dmuchawy działa, a automatyczna recyrkulacja wróciła! Rachunek wyniósł 95€, więc nie tak źle. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER