100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dieterfrost8

Usterka czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów Palisade

Cześć, mam Hyundaia Palisade z 2018 roku, silnik diesel, przebieg 133452 km. Świeci się kontrolka silnika, a pamięć błędów pokazuje usterkę czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Teraz skrzynia biegów jest w trybie awaryjnym, czasami ślizga się i wydaje szumy podczas zmiany biegów. Sprawdziłem pod kątem wycieków zewnętrznych, ale nie znalazłem nic oczywistego. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Hyundai Palisade z 2018 roku wykazywał usterkę czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów, co spowodowało zaświecenie się kontrolki silnika i przejście skrzyni biegów w tryb awaryjny, z poślizgami i zgrzytami podczas zmiany biegów. Problem został zidentyfikowany jako niski poziom oleju w skrzyni biegów, co zostało potwierdzone po sprawdzeniu pod kątem wycieków zewnętrznych. Rozwiązanie obejmowało zabranie pojazdu do warsztatu, gdzie uzupełniono olej w skrzyni biegów, wymieniono czujnik i zresetowano kody błędów, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

tombeck1

Wow, to brzmi niesamowicie znajomo! Ja również jestem właścicielem Palisade i doświadczyłem podobnych problemów z przekładnią w zeszłym roku. Objawy są jak zła piosenka, która utknęła w pętli, prawda? Sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? To było przyczyną w moim przypadku. Było zaskakująco niskie.

(community_translated_from_language)

dieterfrost8 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? Czy jest bagnet, czy potrzebujesz specjalnego sprzętu? Nie jestem mechanikiem, ale jestem gotów spróbować.

(community_translated_from_language)

tombeck1

Ok, więc w moim Palisade nie ma bagnetu do płynu przekładniowego. To jeden z tych 'uszczelnionych' systemów. Musisz uzyskać dostęp do konkretnej wtyczki, zwykle z boku skrzyni biegów i szczerze mówiąc, to trochę kłopot bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Biorąc pod uwagę tryb awaryjny i zgrzytanie, naprawdę sugeruję zabranie go do warsztatu. Niska ilość oleju może być przyczyną, ale jazda w ten sposób może pogorszyć sprawę. Lepiej zapobiegać niż leczyć.

(community_translated_from_language)

dieterfrost8 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – poziom oleju w skrzyni biegów był rzeczywiście za niski. Uzupełnili go, wymienili czujnik i zresetowali kody błędów. Kosztowało mnie 365€, ale wszystko znów działa płynnie. Doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PALISADE