oliverrichter5
Usterka czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów Peugeot 3008
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 3008 z 2017 roku zgłosił awarię czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów, z przekładnią w trybie awaryjnym, poślizgiem i zgrzytaniem podczas zmiany biegów. Podejrzewano, że problem wynika z niskiego poziomu oleju przekładniowego, prawdopodobnie spowodowanego wyciekiem. Zalecono sprawdzenie poziomu oleju, co zazwyczaj wymaga pomocy specjalisty ze względu na brak bagnetu w nowszych modelach. Po sprawdzeniu w warsztacie potwierdzono niski poziom oleju, a niewielki wyciek został usunięty, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
oliverrichter5 (community.author)
Jeszcze nie sprawdziłem poziomu. Gdzie dokładnie znajduje się punkt napełniania i czy jest bagnet? A może potrzebuję jakiegoś specjalnego narzędzia?
(community_translated_from_language)
konstantinghost17
Zazwyczaj w tych nowszych skrzyniach biegów nie ma bagnetu. Punkt napełniania to często korek z boku skrzyni biegów. Sprawdzanie może być trochę uciążliwe i brudne; najlepiej zlecić to warsztatowi. Naprawdę brzmi to jak niski poziom oleju, a dalsza jazda w ten sposób prawdopodobnie pogorszy zgrzytanie. Jak uruchamianie silnika bez wystarczającej ilości oleju; w końcu się zaciera!
(community_translated_from_language)
oliverrichter5 (community.author)
Dziękuję, doceniam pomoc. Mieliście rację. Zabrałem go do warsztatu i poziom oleju był rzeczywiście niski. Uzupełnili go i naprawili mały wyciek. Kosztowało mnie 365€, ale warto było, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
konstantinghost17
Wygląda na to, że to problem z olejem w skrzyni biegów. Tryb awaryjny, poślizg i zgrzytanie to wszystko objawy. Czy jest to podobne do sytuacji, gdy brakuje oleju silnikowego - wszystko zaczyna protestować? Czy sprawdziłeś poziom oleju? Jeśli jest niski, prawdopodobnie gdzieś jest wyciek.
(community_translated_from_language)