berndlehmann80
Usterka czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów S60
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo S60 z 2004 roku miało problem z czujnikiem ciśnienia oleju w skrzyni biegów, co spowodowało przejście pojazdu w tryb awaryjny z szarpaniem i zgrzytaniem. Podejrzewano, że problem jest związany z niskim poziomem oleju w skrzyni biegów. Po sprawdzeniu i uzupełnieniu płynu przekładniowego, wymianie czujnika i sprawdzeniu szczelności, problem został rozwiązany, przywracając normalną pracę pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
berndlehmann80 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jeszcze nie sprawdziłem poziomu oleju – w panice zupełnie mi to umknęło! Czy Twój problem został całkowicie rozwiązany przez uzupełnienie oleju, czy też było coś więcej? I jak łatwo jest w ogóle sprawdzić płyn przekładniowy w tych rzeczach?
(community_translated_from_language)
elisa_ghost10
Uzupełnienie oleju rozwiązało moje problemy na krótki czas, jednak kontrolka ostatecznie się zaświeciła. Będziesz musiał sprawdzić, czy nie ma wycieków. Sugeruję zabranie go do warsztatu. Będą mieli odpowiednie narzędzia, aby prawidłowo go zdiagnozować.
(community_translated_from_language)
berndlehmann80 (community.author)
Miałeś rację! Zabrałem to do mojego mechanika i tak, poziom oleju w skrzyni biegów był za niski, co powodowało usterkę czujnika. Szybkie uzupełnienie, sprawdzenie szczelności i nowy czujnik i znów jestem w drodze, 365€ lżejszy, ale hej, koniec ze zgrzytaniem! Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
elisa_ghost10
Mam S60 i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Problemy z skrzynią biegów nigdy nie są przyjemne, prawda? Sprawdziłeś poziom oleju? Czujnik jest dość czuły, a niski poziom płynu może to z pewnością wywołać. Czy zmiana biegów była szorstka przed zapaleniem się kontrolki, czy wszystko wydarzyło się naraz?
(community_translated_from_language)