100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

maximilianeagle8

Usterka czujnika ciśnienia szyny paliwowej S60

Mój Volvo S60 z 2014 roku, silnik diesla, 77857 km, wyświetla błąd 'sygnał czujnika ciśnienia paliwa uszkodzony'. Zapala się kontrolka silnika, czasami gaśnie na biegu jałowym, a moc silnika jest zauważalnie zmniejszona. Podejrzewam sam czujnik ciśnienia. Czy ktoś napotkał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo S60 z 2014 roku z silnikiem Diesla wyświetliło błąd "błędny sygnał czujnika ciśnienia w railu", co spowodowało zaświecenie się kontrolki "Check Engine", falowanie na biegu jałowym i zmniejszenie mocy silnika. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik ciśnienia. Sugestie obejmowały sprawdzenie okablowania pod kątem uszkodzeń lub korozji oraz rozważenie ograniczeń filtra paliwa. Po sprawdzeniu okablowania i uwzględnieniu objawów, wymiana czujnika ciśnienia w railu rozwiązała problem, przywracając sprawność samochodu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elisaflamme1

Miałem podobny problem z moją Volvo S60. Te same objawy: kontrolka silnika, gaśnięcie i zmniejszona moc. To może być wadliwy czujnik, tak. Czy sprawdziłeś okablowanie do czujnika pod kątem uszkodzeń lub korozji? Zanim wymienisz czujnik, sugeruję również sprawdzenie, czy nie ma ograniczeń w filtrze paliwa. To czasami może powodować spadek ciśnienia i wyzwalać błąd czujnika; tylko myśl.

(community_translated_from_language)

maximilianeagle8 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Sprawdziłem okablowanie i złącze, wszystko wydaje się w porządku. Filtr paliwa to dobry trop, ale czy zatkany filtr nie powodowałby problemów również przy wyższych obrotach? Mój problem dotyczy głównie biegu jałowego. Czy to samo doświadczyłeś?

(community_translated_from_language)

elisaflamme1

Masz rację, zatkany filtr zwykle bardziej wpływa na wyższe obroty. W moim przypadku gaśnięcie było bardziej losowe, ale zmniejszona moc była stała w całym zakresie obrotów. Biorąc pod uwagę Twoje objawy, które występują głównie na biegu jałowym, i sprawdziłeś okablowanie, uszkodzony czujnik wydaje się bardziej prawdopodobny. Zabranie go do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnozy może być najlepszym rozwiązaniem.

(community_translated_from_language)

maximilianeagle8 (community.author)

Dzięki za wgląd, doceniam to. Skończyłem wymieniając czujnik ciśnienia paliwa. Wydaje się, że to naprawiło problem; koszt wyniósł 240€. Samochód jeździ teraz jak nowy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60