Usterka czujnika ciśnienia w kolektorze C5

Pozdrowienia. Mam C5 z podobnym silnikiem Diesla. Moje doświadczenie odzwierciedla Twoje. Objawy silnie sugerują usterkę czujnika ciśnienia w kolektorze, potencjalnie wywołaną przez wyciek podciśnienia. Czy sprawdziłeś przewody podciśnieniowe pod kątem widocznych uszkodzeń lub odłączeń? Ponadto rozważ sprawdzenie złącza elektrycznego czujnika pod kątem korozji lub poluzowanych przewodów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki. Sprawdzę przewody podciśnieniowe i złącze. Czy mały wyciek naprawdę może powodować wszystkie te problemy? Czy istnieje sposób na zlokalizowanie miejsca wycieku bez specjalnych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, nawet niewielki wyciek podciśnienia może znacząco zakłócić mieszankę paliwowo-powietrzną silnika, prowadząc do obserwowanych objawów. Bez specjalistycznego sprzętu precyzyjne zlokalizowanie wycieku może okazać się trudne. Zaleca się jednak dokładną wizualną kontrolę przewodów podciśnienia, ze szczególnym uwzględnieniem obszarów w pobliżu połączeń i zagięć. Moim zdaniem, wskazane jest zasięgnięcie opinii warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był czujnik ciśnienia w kolektorze! Najwyraźniej doszło również do sporego wycieku podciśnienia. Nowy czujnik i naprawa przewodu podciśnienia kosztowały mnie 235 €. Teraz działa jak nowy!

(Przetłumaczone z Angielski)