Carly Community
elizabethlight1
Usterka czujnika ciśnienia zwrotnego spalin w silniku Diesla S60
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
elizabethlight1 (Autor)
Czytnik kodów był dość precyzyjny, mówiąc 'uszkodzony czujnik ciśnienia zwrotnego spalin'. Mam nadzieję, że to tylko wadliwy czujnik, a nie coś poważniejszego z samym DPF. Czy u ciebie wystąpił ten sam konkretny kod i jaka była naprawa?
(Przetłumaczone z Angielski)
patrickmoore4
Tak, ten sam kod tutaj. Próbowałem go wyczyścić, ale natychmiast wrócił. W końcu zebrałem się na odwagę i zaniosłem go do warsztatu. Potwierdzili, że to czujnik i wymienili go, kosztując około 245 €. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś super pewny siebie w kwestii elektryki samochodowej, sugerowałbym oddanie go do sprawdzenia przez profesjonalistę. To uciążliwe, ale przynajmniej będziesz wiedział, że jest zrobione dobrze.
(Przetłumaczone z Angielski)
elizabethlight1 (Autor)
Dzięki za radę! Wygląda na to, że zmierzam tą samą drogą co ty. Zarezerwuję to w warsztacie i zlece wymianę czujnika. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
patrickmoore4
Brzmi znajomo. Też mam S60 i miałem podobne objawy jakiś czas temu: dym podczas przyspieszania i DPF odmawiający regeneracji. To jak próba biegu z zatkanym nosem – wszystko się zatyka. Czy czytnik kodów konkretnie wspomniał o czujniku ciśnienia zwrotnego spalin, czy też była to bardziej ogólna usterka emisji?
(Przetłumaczone z Angielski)