Carly Community
paulaeagle1
Usterka czujnika IAT Citroen DS3
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
paulaeagle1 (Autor)
Dzięki. Czy możesz wyjaśnić, w jaki sposób ECU wykorzystuje dane z czujnika IAT do zarządzania mieszanką paliwowo-powietrzną? Interesuje mnie konkretny mechanizm.
(Przetłumaczone z Angielski)
manuelschroeder1
ECU używa odczytu czujnika IAT jako jednego z kilku wejść do określenia gęstości wchodzącego powietrza. Zimniejsze powietrze jest gęstsze, wymagając więcej paliwa do optymalnego spalania. Jeśli czujnik IAT wysyła stale wysoki lub niski odczyt temperatury, ECU może wtryskiwać za dużo lub za mało paliwa. Potrzebna jest dalsza diagnostyka, ale zalecałbym zabranie go do warsztatu, aby upewnić się, że diagnoza i naprawy zostaną wykonane prawidłowo.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulaeagle1 (Autor)
Zabrałem to do warsztatu, jak sugerowałeś. Potwierdzili, że czujnik temperatury powietrza dolotowego był uszkodzony i wymienili go za 155 €, co rozwiązało problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
manuelschroeder1
Te objawy z pewnością wskazują na potencjalny problem z czujnikiem temperatury powietrza dolotowego (IAT). Mierzy on temperaturę powietrza wchodzącego do silnika, co jest kluczowe dla ECU w celu obliczenia właściwej mieszanki paliwowo-powietrznej. Jeśli jest uszkodzony, może wysyłać nieprawidłowe odczyty do ECU, co prowadzi do zmniejszenia mocy silnika i nierównej pracy. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia czujnika IAT pod kątem uszkodzeń lub korozji?
(Przetłumaczone z Angielski)