100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

maximilianwalter10

Usterka czujnika kąta skrętu Mokka

Mam problem z moim modelem benzynowym Vauxhall Mokka z 2013 roku, z przebiegiem około 245762 km. Podejrzewam wadliwy czujnik kąta skrętu. Wspomaganie kierownicy wydaje się działać przerywanie, czemu towarzyszy wibrująca kierownica. Czy wadliwe kodowanie czujnika kąta skrętu może powodować te objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

robin_frank81

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moją Mokka. Zwiększony wysiłek przy kierowaniu i wstrząsy. Może to być uszkodzony czujnik, który zakłóca działanie elektronicznego programu stabilizacji. Czy kiedykolwiek sprawdzałeś ustawienie kół?

(Przetłumaczone z Angielski)

maximilianwalter10 (Autor)

Dziękuję za odpowiedź. Geometria kół nie była niedawno sprawdzana. Czy Państwa ocena jest taka, że nieprawidłowa geometria kół spowoduje, że czujnik kąta skrętu będzie zgłaszał błędne dane?

(Przetłumaczone z Angielski)

robin_frank81

Nie mówię, że ustawienie powoduje usterkę, ale jeśli twoje koła są bardzo rozregulowane, czujnik pracuje w nadgodzinach, jak pilot, który stale koryguje kurs w turbulencjach. W moim przypadku łatwiej było zlecić sprawdzenie obu elementów profesjonalistom w warsztacie. Mają dostęp do danych, o których możesz tylko zgadywać, tak jak lekarz słucha twojego serca, podczas gdy ty czujesz tylko bicie. Podłączą go do diagnostyki i zobaczą, co się dzieje, być może skalibrują ponownie lub wymienią czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

maximilianwalter10 (Autor)

Zgodnie z Państwa sugestią, zabrałem Mokka do lokalnego warsztatu. Diagnoza potwierdziła uszkodzenie czujnika kąta skrętu z powodu problemów z kodowaniem. Naprawa, w tym ponowna kalibracja, kosztowała 195 €. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: