100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

fabianlight64

Usterka czujnika klapy bagażnika Modus

Posiadam Renault Modus z 2006 roku z silnikiem diesla i ostatnio automatyczna klapa bagażnika nie otwiera się już do końca. Pamięć błędów pokazuje usterkę czujnika halla klapy bagażnika, który wykrywa położenie klapy. Mechanik podejrzewa uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe. Czy ktoś doświadczył podobnego problemu ze swoim Modusem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Renault Modus z 2006 roku ma problem z automatyczną klapą bagażnika, która nie otwiera się całkowicie. Problem przypisuje się usterce czujnika położenia klapy bagażnika, który wykrywa jej pozycję. Mechanik podejrzewa wadliwe połączenie kabla lub wtyczki jako przyczynę. Podobny problem został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza elektrycznego czujnika w pobliżu zawiasu klapy bagażnika, co sugeruje, że czyszczenie i zastosowanie preparatu kontaktowego może rozwiązać problem. Zaleca się skorzystanie z pomocy profesjonalisty, aby uniknąć ewentualnych uszkodzeń.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alfredflamme7

Cześć! Ja też jeżdżę Modusem, chociaż w tej chwili nie pamiętam dokładnie, który to rok. Jakiś czas temu miałem podobny problem z elektryczną klapą bagażnika. Czy przez 'czujnik halla' masz na myśli czujnik, który mówi samochodowi, czy klapa bagażnika jest zamknięta? Miałem problemy, w których samochód myślał, że klapa bagażnika jest nadal otwarta, nawet gdy była zamknięta. Okazało się, że był to skorodowany konektor czujnika elektrycznego. Gdzie znaleźli usterkę?

(community_translated_from_language)

fabianlight64 (community.author)

Tak, dokładnie o ten czujnik mi chodziło - ten, który wykrywa, czy tylna klapa jest zamknięta, czy nie. Wspomniałeś o skorodowanym złączu; czy trudno było do niego dotrzeć i sprawdzić? Czy to coś, co mogę sprawdzić sam?

(community_translated_from_language)

alfredflamme7

Szczerze mówiąc, nie jestem zbyt uzdolniony technicznie, jeśli chodzi o naprawy samochodów, więc sam tego nie sprawdzałem. Zabrałem to prosto do warsztatu. Zlokalizowali skorodowane złącze w pobliżu zawiasu tylnej klapy, wyczyścili je i nałożyli trochę sprayu kontaktowego. Jeśli nie jesteś pewien, czy możesz to zrobić sam, sugerowałbym zrobienie tego samego. Będziesz potrzebować specjalnych narzędzi do zwolnienia wtyczki i zawsze istnieje ryzyko uszkodzenia czegoś, jeśli nie będziesz ostrożny. W moim przypadku zapłaciłem około 95€, w tym usunięcie pamięci błędów, co uważam za rozsądne.

(community_translated_from_language)

fabianlight64 (community.author)

To świetna rada, dziękuję! Myślę, że zastosuję się do Twojej sugestii i zabiorę to do warsztatu. Wolę dmuchać na zimne i nie ryzykować pogorszenia sprawy. Przynajmniej teraz mam lepsze pojęcie o tym, w czym tkwi problem i czego mogę się spodziewać w kwestii kosztów naprawy. Doceniam Twoją pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS