Carly Community
dieter_williams1
Usterka czujnika poziomu oleju C8
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
dieter_williams1 (Autor)
Dzięki! Kiedy mówisz 'naruszona ciągłość', czy masz na myśli przerwę w przewodzie, korozję na stykach złącza, czy coś innego? Czy są jakieś konkretne obszary, na których sugerujesz, żebym się skupił?
(Przetłumaczone z Angielski)
JesRothSpeed
Moja ocena wskazywała na potencjał dla obu scenariuszy. Pęknięty przewód w wiązce, potencjalnie wywołany cyklicznymi zmianami temperatury lub naprężeniami mechanicznymi, nie może być wykluczony. Równocześnie utlenianie na pinach złącza, nasilone przez korozję galwaniczną, może objawiać się jako podwyższona rezystancja. Sugeruję, ze względu na złożoność nowoczesnych samochodowych układów elektrycznych, aby poszukać wykwalifikowanego technika w celu przeprowadzenia procedur diagnostycznych, co prawdopodobnie doprowadzi do rachunku w wysokości około 95€.
(Przetłumaczone z Angielski)
dieter_williams1 (Autor)
Dobrze, dziękuję. Wygląda na to, że może być bardziej skomplikowane, niż myślałem. Zabiorę go do warsztatu, aby sprawdzili okablowanie i połączenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JesRothSpeed
Pozdrawiam. Zauważyłem porównywalne objawy w moim Citroen C8. Mój protokół diagnostyczny ujawnił wadliwy sygnał pochodzący z czujnika poziomu oleju. Wstępne ustalenia sugerowały, że anomalia pochodziła z naruszonej ciągłości w wiązce kabli i związanym z nią złączu wtykowym. Zalecam sprawdzenie schematów okablowania w celu potwierdzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)