Usterka czujnika poziomu paliwa VW Taos powoduje gaśnięcie silnika

W zeszłym miesiącu doświadczyłem podobnych objawów w moim VW Tiguanie z 2019 roku. Kontrolka check engine i niespójne odczyty wskaźnika poziomu paliwa wskazywały na wadliwy czujnik zbiornika paliwa. Szczególnie niepokojące było gaszenie silnika na biegu jałowym, ponieważ wpływało to na codzienną jazdę. Diagnostyka wykazała dwa potencjalne problemy z układem paliwowym. Po pierwsze, wiązka przewodów czujnika poziomu paliwa uległa korozji, powodując przerywane sygnały. Po drugie, zespół pompy paliwowej, w którym znajduje się czujnik, wykazywał oznaki zużycia. W moim przypadku sama wymiana czujnika nie rozwiązałaby problemu. Konieczna była wymiana całego zespołu pompy paliwowej, ponieważ czujnik był zintegrowany z tym zespołem. Okazało się to poważną naprawą wymagającą specjalistycznych narzędzi i odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Ważne punkty do rozważenia: Uzyskaj profesjonalną diagnozę w certyfikowanym warsztacie, Zamawiaj kontrolę całego zespołu pompy paliwowej, Sprawdź wiązkę przewodów pod kątem korozji, Upewnij się, że części zamienne są jakości OEM, Przeprowadź test ciśnienia w układzie paliwowym. Naprawa znacznie poprawiła osiągi silnika i wyeliminowała nieregularne odczyty wskaźnika poziomu paliwa. Biorąc pod uwagę podobną platformę między Taosem a Tiguanem, te problemy mogą być porównywalne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za tak szczegółowy opis naprawy Twojego Tiguan. To naprawdę pomaga, ponieważ mam do czynienia z prawie identycznymi objawami w moim Taosie. Planuję zawieźć go do warsztatu w tym tygodniu. Zastanawiam się tylko, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę, w tym zespół pompy paliwowej? Jestem też ciekaw, czy po naprawie pojawiły się jakieś problemy z elektroniką samochodową lub usterki czujników? Moim największym zmartwieniem jest upewnienie się, że wszystkie komponenty układu paliwowego zostaną prawidłowo sprawdzone, ponieważ nie chcę wymieniać tylko czujnika, żeby potem mieć więcej problemów. Wygląda na to, że Twoje dokładne podejście do sprawdzenia całego zespołu było właściwe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po mojej ostatniej wizycie w warsztacie mogę potwierdzić, że usterka czujnika poziomu paliwa została całkowicie usunięta. Mechanik znalazł przepalony bezpiecznik, który powodował błędne odczyty na desce rozdzielczej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 52 €, co było znacznie mniej niż przewidywano, biorąc pod uwagę początkowe obawy dotyczące zespołu pompy paliwowej. Naprawa okazała się skuteczna, od tego czasu nie pojawiły się żadne błędy czujników ani problemy z elektroniką. Wskaźnik poziomu paliwa pokazuje teraz dokładne odczyty, a silnik pracuje płynnie bez gaśnięcia. Kompletna kontrola układu paliwowego zdecydowanie się opłaciła dla świętego spokoju, nawet jeśli mój problem okazał się prostszy niż początkowo sądzono. Twoje obawy dotyczące dokładnej diagnostyki są uzasadnione. Warto, aby sprawdzili wszystkie komponenty podczas kontroli systemu. W moim przypadku zespół pompy paliwowej i okablowanie były w dobrym stanie po wymianie bezpiecznika. Czasami to, co wydaje się poważnym problemem z czujnikiem, ma proste rozwiązanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach, zdecydowałem się zawieźć mojego Taosa do certyfikowanego warsztatu VW w centrum miasta. Okazało się to mądrym posunięciem. Mechanik stwierdził, że czujnik poziomu paliwa był rzeczywiście uszkodzony, ale odkrył również problemy z okablowaniem, które wymagały uwagi. Całkowity koszt naprawy wyniósł 380€, obejmując zarówno wymianę czujnika poziomu, jak i naprawę okablowania. Więcej niż miałem nadzieję zapłacić, ale obserwując pracę mechanika, stało się jasne, że nie była to prosta naprawa typu „podłącz i graj”. Deska rozdzielcza samochodu teraz wyświetla dokładne wskazania poziomu paliwa, a uciążliwy problem z gaśnięciem silnika całkowicie zniknął. Dobrze, że przy okazji przeprowadzili pełną inspekcję zespołu pompy paliwowej i potwierdzili, że wszystko inne jest w dobrym stanie. Od naprawy, która miała miejsce trzy tygodnie temu, nie pojawiły się żadne inne problemy z czujnikami samochodu. Silnik pracuje teraz idealnie, nawet na biegu jałowym. Cieszę się, że sprawdziłem cały system, zamiast próbować tańszych, szybkich napraw. Czasami większy wydatek z góry oszczędza pieniądze w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)