100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

marvinkoehler1

Usterka czujnika radarowego Lexus LX

Mój Lexus LX diesel z 2017 roku ma awarię czujnika radarowego przy 32679 km. Otrzymuję komunikat o błędzie i kontrolkę ostrzegawczą w prędkościomierzu, błąd zapisany w pamięci i powoduje awarie innych systemów. Podejrzewam zabrudzony czujnik. Jakieś przemyślenia zanim zagłębię się w temat?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

fiona_hartmann5

Ciekawy problem. Jest to z pewnością prawdopodobne, że brudny czujnik jest winowajcą, zwłaszcza w przypadku nowoczesnych systemów bezpieczeństwa opartych na radarach, które są tak czułe. Zanim założysz najgorsze, czy wizualnie sprawdziłeś obszar czujnika pod kątem oczywistych przeszkód, takich jak błoto, śnieg, a nawet nagromadzenie brudu drogowego? Czy doświadczasz tego problemu konsekwentnie, czy też wydaje się występować częściej w określonych warunkach pogodowych? Czasami nawet ulewny deszcz może tymczasowo zakłócać działanie radaru. Biorąc pod uwagę zintegrowany charakter tych systemów, wszelkie zakłócenia mogą prowadzić do innych awarii, czego doświadczasz. Czy pojazd brał ostatnio udział w jakichś drobnych uderzeniach, które mogły spowodować niewspółosiowość czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

marvinkoehler1 (Autor)

Dzięki, dobre uwagi. Sprawdziłem wzrokowo pod kątem przeszkód, nic oczywistego. Jest to dość spójne, niezależnie od pogody. Brak uderzeń. Czy prosta rekalibracja może potencjalnie rozwiązać problem niewspółosiowości, zakładając, że taki istnieje?

(Przetłumaczone z Angielski)

fiona_hartmann5

Chociaż kontrola wizualna jest dobrym punktem wyjścia, warto zauważyć, że nawet cienka warstwa brudu może czasami utrudniać działanie czujnika. Jeśli chodzi o ponowną kalibrację: tak, jest to możliwe, jeśli przyczyną jest drobne niewspółosiowość. Jednak bez narzędzi diagnostycznych trudno jednoznacznie stwierdzić, czy ponowna kalibracja jest konieczna, czy też sam czujnik jest uszkodzony. Biorąc pod uwagę złożoność i wzajemne powiązania systemów bezpieczeństwa LX oraz utrzymywanie się błędu, zalecana jest profesjonalna diagnoza w warsztacie wyposażonym w odpowiednie narzędzia. Mogą oni przeprowadzić odpowiednie skanowanie, aby określić dokładną usterkę i ustalić, czy jest to prosta naprawa, czy bardziej skomplikowana.

(Przetłumaczone z Angielski)

marvinkoehler1 (Autor)

Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu; okazało się, że czujnik był po prostu brudny. Czyszczenie i szybki przegląd kosztowały 45 €. Wszystkie systemy są teraz nominalne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: