Carly Community
jamesblaze45
Usterka czujnika temperatury oleju Peugeot 207
(Przetłumaczone z Angielski)
6 komentarz(e)
jamesblaze45 (Autor)
Dzięki! Przyjrzałem się okablowaniu i wtyczce, ale nie zauważyłem niczego oczywistego. Czy jest jakieś konkretne miejsce lub złącze, które zwykle zawodzi w tych czujnikach?
(Przetłumaczone z Angielski)
patriciajung3
W moim Astrze była korozja wewnątrz złącza, trudna do zauważenia na początku. Ale ściganie problemów elektrycznych może być trudne. Jeśli nie czujesz się komfortowo z głębszymi kontrolami, warsztat może być najlepszym rozwiązaniem.
(Przetłumaczone z Angielski)
jamesblaze45 (Autor)
Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego mechanika. Mieliście rację, to była korozja! Oczyścili połączenia, wymienili trochę przewodów i wyczyścili kody. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Mam nadzieję, że to na dobre naprawi problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hiltrud
Mam Peugeota 207 SW z 2009 roku. Od jakiegoś czasu pojawia się na wyświetlaczu komunikat "Ostrzeżenie - ciśnienie oleju silnikowego". Różne warsztaty nie potrafiły tego wyjaśnić. Wymiana oleju na właściwy olej silnikowy też nie pomogła. Komunikat pojawia się ponownie. Dodatkowo: w 2015 roku wymieniono uszczelkę głowicy cylindrów przy przebiegu ok. 76 000 km. Znajdź usterkę, ktoś ma jakiś pomysł? Z góry dziękuję
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Hiltrud napisał dalej
Mam Peugeota 207 SW z 2009 roku. Od jakiegoś czasu pojawia się na wyświetlaczu komunikat "Ostrzeżenie - ciśnienie oleju silnikowego". Różne warsztaty nie potrafiły tego wyjaśnić. Wymiana oleju na właściwy olej silnikowy też nie pomogła. Komunikat pojawia się ponownie. Dodatkowo: w 2015 roku wymieniono uszczelkę głowicy cylindrów przy przebiegu ok. 76 000 km. Znajdź usterkę, ktoś ma jakiś pomysł? Z góry dziękuję
Na początek sprawdź sam czujnik ciśnienia oleju, ponieważ może być wadliwy lub mieć złe połączenie. Upewnij się, że czujnik jest prawidłowo podłączony i sprawdź okablowanie pod kątem uszkodzeń lub korozji. Jeśli czujnik i okablowanie wyglądają dobrze, warto sprawdzić rzeczywiste ciśnienie oleju za pomocą mechanicznego manometru, aby potwierdzić, czy ciśnienie jest rzeczywiście niskie, czy też jest to problem z czujnikiem. Ponieważ jest to problem związany z bezpieczeństwem, jeśli nie możesz go rozwiązać, polecam zwrócić się o pomoc do profesjonalnego mechanika. Daj znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
patriciajung3
Miałem podobny problem z moim Oplem Astrą, ale to był czujnik temperatury płynu chłodzącego. Te same objawy – kontrolka ostrzegawcza i kody błędów. Sprawdziłeś wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji?
(Przetłumaczone z Angielski)