100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

johannasteel32

Usterka czujnika temperatury oleju w skrzyni biegów RC

Cześć, mam hybrydę Lexusa RC z 2021 roku z przebiegiem prawie 180 000 km. Ostatnio zapaliła się kontrolka silnika, a także widzę to, co uważam za kontrolkę ostrzegawczą skrzyni biegów. Zeskanowałem pamięć błędów i pokazuje uszkodzony czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów. Skrzynia biegów wydaje się być w jakimś trybie awaryjnym. Czasami również ślizga się lub zmienia biegi nieczysto i słyszę szlifowanie podczas zmiany biegów. Czy może to być związane z problemami z przegrzewaniem lub niskim poziomem oleju w skrzyni biegów? Sprawdziłem, czy nie ma widocznych wycieków, ale żadnych nie znalazłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eliasschneider50

Och, to brzmi jak bardzo poważny problem! Objawy, które opisujesz, są z pewnością niepokojące, zwłaszcza tryb awaryjny i odgłosy zgrzytania. Poślizg biegów nigdy nie jest dobrym znakiem! Czy sprawdziłeś poziom oleju w skrzyni biegów? Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, może to spowodować, że czujnik temperatury poda błędny odczyt i doprowadzi do problemów z przegrzewaniem, a także do innych problemów, których doświadczasz. Nie jestem zbytnio zaznajomiony z RC, ale czy sprawdzenie poziomu jest czymś, co mógłbyś zrobić sam?

(Przetłumaczone z Angielski)

johannasteel32 (Autor)

Dzięki za odpowiedź! Sam jeszcze nie sprawdzałem poziomu oleju w skrzyni biegów, nie mam zbyt dużego doświadczenia w konserwacji samochodu i nie mam do tego narzędzi. Czy wiesz, czy to trudna procedura w RC? Zastanawiam się tylko, czy to coś, z czym mógłbym sobie poradzić w domu, czy lepiej zostawić to profesjonaliście.

(Przetłumaczone z Angielski)

eliasschneider50

Biorąc pod uwagę złożoność nowoczesnych skrzyń biegów i potencjalne dalsze uszkodzenia, jeśli nie zostaną wykonane prawidłowo, zdecydowanie odradzam próby samodzielnego sprawdzania lub regulowania poziomu oleju w skrzyni biegów. Lexus RC, będący nowoczesnym hybrydowym samochodem, posiada bardzo zaawansowany system przeniesienia napędu. Biorąc pod uwagę powagę objawów, których doświadczasz – kontrolki ostrzegawcze, tryb awaryjny, poślizg i odgłosy zgrzytania – uważam, że najlepszym rozwiązaniem byłoby jak najszybsze oddanie pojazdu do wykwalifikowanego warsztatu. Będą oni w stanie dokładnie zdiagnozować problem, ustalić dokładną przyczynę (czy rzeczywiście jest ona związana z niskim poziomem oleju, czy też z uszkodzonym czujnikiem) i przeprowadzić niezbędne naprawy. Dalsza jazda pojazdem w obecnym stanie może potencjalnie prowadzić do bardziej rozległych i kosztownych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

johannasteel32 (Autor)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Sprawdzili poziom oleju w skrzyni biegów i stwierdzili, że rzeczywiście był za niski. Wymienili czujnik temperatury oleju w skrzyni biegów i uzupełnili olej. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365 €. Teraz zmiana biegów jest znów płynna i zniknęły wszystkie kontrolki ostrzegawcze!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: