Usterka czujnika temperatury SMAX

Mój Ford S-MAX diesel z 2014 roku pokazuje dziwne odczyty temperatury i świeci się kontrolka silnika. Nagrzewanie też trwa wieki. Sprawdziłem kratkę pod kątem blokad, ale nic nie znalazłem. Czy to może być bezpiecznik, zanim zabiorę go do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Nieprawidłowe temperatury i powolne nagrzewanie w dieslu S-MAX? Czy silnik rzeczywiście się przegrzewa, czy tylko to zgłasza? Bo jeśli się nie przegrzewa i nagrzewa się wieki, a kontrolka silnika się świeci, to wygląda na to, że kratka chłodnicy może być zablokowana! Czy Twój S-MAX ma aktywne żaluzje w kratce?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, ma aktywne żaluzje w grillu. Jeśli to problem, jaki jest następny krok?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeśli masz aktywne żaluzje w grillu i te objawy, to prawie na pewno winowajca. Może to być wadliwy czujnik, uszkodzony silnik, a nawet problem z okablowaniem. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę, że te żaluzje są sterowane elektronicznie i wpływają na temperaturę silnika, zawiózłbym to do warsztatu. Może to uchronić cię przed większym bólem głowy (i rachunkiem) w przyszłości. Będą mieli narzędzia diagnostyczne, aby dokładnie zidentyfikować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do warsztatu. To był wadliwy bezpiecznik do aktywnego systemu żaluzji wlotu powietrza. Naprawa kosztowała 52 €. Wszystko działa teraz i objawy zniknęły.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: