100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

linameyer1

Usterka czujnika temperatury T-Cross wyłącza klimatyzację i ogrzewanie

Moja klimatyzacja nie działa, a kilka funkcji elektrycznych w moim T-Cross'ie szwankuje. Kod błędu wskazuje na wadliwy czujnik temperatury zewnętrznej. Czy ktoś miał podobne problemy? Samochód całkowicie wyłącza klimatyzację, a podgrzewanie lusterek przestało działać. Nawet dysze spryskiwaczy zamarzają w zimne dni. Jeżdżę T-Crossem 2022 z silnikiem benzynowym, przebieg 130808 km. Zaczynam się martwić o koszty naprawy, ponieważ moja ostatnia wizyta u mechanika była dość rozczarowująca. Chętnie poznam Wasze doświadczenia z objawami awarii tego czujnika i jak został rozwiązany problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

johnghost10

Miałem ten sam problem w T-Rocu z 2019 roku. Wadliwy czujnik temperatury zewnętrznej spowodował nieprawidłowe działanie wielu systemów, ponieważ wiele funkcji komfortu opiera się na dokładnych odczytach temperatury. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazywał nieprawidłowe wartości, co uruchomiło protokół bezpieczeństwa, utrzymując klimatyzację w trybie offline. Diagnostyka czujnika wykazała zarówno problem z okablowaniem, jak i skorodowane styki złącza w pobliżu przedniego zderzaka, gdzie znajduje się czujnik. Naprawa wymagała: pełnej kalibracji czujnika po wymianie, ponownego podłączenia punktów połączeń, wymiany obudowy złącza, aktualizacji modułu klimatyzacji. Nie była to drobna naprawa, ponieważ wpłynęła na wiele systemów. Czujnik jest zintegrowany z kilkoma funkcjami komfortu i bezpieczeństwa, dlatego niezbędna była prawidłowa diagnostyka. Po naprawie wszystkie systemy powróciły do normalnej pracy, klimatyzacja, podgrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy działają prawidłowo. Warto zauważyć, że problemy z tym czujnikiem często zaczynają się niepozornie, ale mogą eskalować i wpływać na więcej systemów, jeśli zostaną zignorowane. Obudowa złącza ma tendencję do bycia głównym punktem awarii, a nie sam czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

linameyer1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z wymianą czujnika temperatury. W zeszłą zimę miałem podobne problemy z moim T-Crossem i udało mi się je naprawić. Objawy dokładnie odpowiadały temu, co opisałeś: wadliwa klimatyzacja, problemy z ogrzewaniem lusterek i zamarznięte dysze spryskiwaczy. Po odpowiedniej diagnostyce czujnika, w moim samochodzie czujnik temperatury również wykazywał problemy zarówno z złączem, jak i okablowaniem. Dobrze wiedzieć, że inni też mieli z tym do czynienia. Czy mógłbyś podać, jaki był całkowity koszt naprawy w twoim przypadku? Jestem też ciekawy, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy. Mój mechanik wspomniał, że te problemy mogą czasem powrócić, jeśli nowy czujnik nie jest odpowiednio zabezpieczony przed wilgocią.

(Przetłumaczone z Angielski)

johnghost10

Chciałem tylko zapytać o koszty naprawy. W moim przypadku usterka zewnętrznego czujnika temperatury okazała się znacznie prostsza niż początkowo obawiano. Mechanik znalazł uszkodzone połączenie kabla w pobliżu wtyczki czujnika, które powodowało wszystkie te problemy. Całkowity koszt naprawy wadliwego połączenia wyniósł 95€, nie było potrzeby wymiany całego czujnika. Od naprawy 8 miesięcy temu, wszystkie systemy działają perfekcyjnie. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazuje dokładne odczyty, a nie było żadnych problemów z klimatyzacją, ogrzewaniem lusterek ani dyszami spryskiwaczy. Mechanik nałożył uszczelkę ochronną wokół złącza, aby zapobiec przyszłym uszkodzeniom spowodowanym wilgocią. Kluczem było znalezienie warsztatu, który prawidłowo zdiagnozował usterkę czujnika, zamiast po prostu wymieniać części. Dokładna kontrola okablowania i połączeń często ujawnia prostsze rozwiązania niż całkowita wymiana czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

linameyer1 (Autor)

Dzięki za sugestie. Chciałem tylko zamknąć ten wątek informacją o wyniku naprawy. Po przeczytaniu odpowiedzi zawiozłem samochód do innego mechanika, który specjalizuje się w diagnostyce elektrycznej. Okazało się, że czujnik temperatury zewnętrznej w moim T-Crossie miał podobny problem z okablowaniem, ale wymagał całkowitej wymiany ze względu na korozję wewnętrzną. Całkowity koszt naprawy wyniósł 285€, w tym robociznę i części. System monitorowania temperatury działa teraz perfekcyjnie, wszystkie funkcje elektryczne wróciły do normy, w tym klimatyzacja i podgrzewanie lusterek. Mechanik zainstalował nowy czujnik temperatury samochodu z dodatkową hydroizolacją i wyjaśnił, że prawidłowe uszczelnienie jest kluczowe dla zapobiegania przyszłym problemom. Zaktualizował również oprogramowanie klimatyzacji jako część naprawy. Cała naprawa trwała około 3 godzin i zdecydowanie warto było znaleźć specjalistę, który wiedział, czego szukać. Znacznie lepsze doświadczenie niż u mojego poprzedniego mechanika, który tylko sugerował nietypowe rozwiązania bez właściwej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: