vincentschulze14
Usterka czujnika temperatury zewnętrznej Fluence
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Fluence z 2011 roku miał problemy z czujnikiem temperatury zewnętrznej, co prowadziło do problemów z klimatyzacją, dyszami spryskiwaczy i podgrzewaniem lusterek. Podejrzewaną przyczyną było uszkodzone okablowanie lub złącze. Po diagnozie warsztatowej potwierdzono, że przyczyną usterki był wadliwy czujnik temperatury, który został wymieniony, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
vincentschulze14 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Wizualnie sprawdziłem czujnik i złącze i nie zauważyłem nic oczywistego. Nie mam multimetru. Gdzie dokładnie powinienem testować ciągłość w wiązce przewodów? Czy jest jakiś konkretny schemat pinów, którego powinienem przestrzegać?
(community_translated_from_language)
lisawalter6
Biorąc pod uwagę opis i brak dostępu do multimetru, radzę unikać samodzielnego sondowania wiązki przewodów. Niewłaściwe sondowanie może uszkodzić wrażliwe elementy elektroniczne. Objawy są zgodne z uszkodzonym czujnikiem lub jego bezpośrednimi połączeniami. Zalecana jest teraz diagnoza w warsztacie.
(community_translated_from_language)
vincentschulze14 (community.author)
Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to wadliwy czujnik temperatury. Zastąpili go za 95€ i wszystko działa teraz dobrze!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
lisawalter6
Pozdrowienia. Opisane przez Ciebie objawy silnie sugerują wadliwy obwód czujnika temperatury zewnętrznej. Czy sprawdziłeś sam czujnik pod kątem widocznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia lub korozja na złączu? Czy sprawdziłeś również ciągłość wiązki przewodów za pomocą multimetru?
(community_translated_from_language)