100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

selinalorenz1

Usterka czujnika tlenu Puma

Mam Forda Pumę z 2001 roku z silnikiem benzynowym i prawie 200 000 km na liczniku. Ostatnio kontrolka silnika cały czas się zapala. Zeskanowałem go i pokazuje błąd związany z czujnikiem tlenu. Zauważyłem również nieco wyższe zużycie paliwa niż zwykle. Sprawdziłem sam czujnik i okablowanie wygląda dobrze, ale może kabel lub połączenie wtyczki jest uszkodzone?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jakobkoehler7

Miałem podobny problem z moim Pumą. Ta kontrolka silnika jest irytująca, prawda? Wyższe zużycie paliwa też, ugh! Kiedy mówisz, że okablowanie 'wygląda' dobrze, czy rzeczywiście przetestowałeś je multimetrem? Czasami inspekcje wizualne nie wystarczą. Poza tym, który czujnik tlenu to jest? Zazwyczaj są dwa - jeden przed i jeden za katalizatorem. Wiedza, który pomoże zawęzić sprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

selinalorenz1 (Autor)

Dobry punkt dotyczący prawidłowego testowania okablowania. Zrobiłem tylko kontrolę wizualną. Jeśli chodzi o czujnik, kod błędu odnosi się do tego przed konwerterem katalitycznym. Nie mam teraz pod ręką multimetru. Czy można z tym problemem dojechać do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

jakobkoehler7

Ok, czujnik upstream jest bardziej krytyczny dla mieszanki paliwowej. Tak, prawdopodobnie możesz nim pojechać do warsztatu, ale pamiętaj, że dalsza jazda z uszkodzonym czujnikiem tlenu może z czasem potencjalnie uszkodzić katalizator, co jest znacznie droższą naprawą. Prawdopodobnie najlepiej będzie to sprawdzić wcześniej niż później. Okazało się, że moim problemem było skorodowane połączenie, powodujące podobny problem. Warsztat naprawił to dość szybko.

(Przetłumaczone z Angielski)

selinalorenz1 (Autor)

Dzięki za radę! Zabiorę to do lokalnego warsztatu w tym tygodniu. Zacytowano mi około 95 € za wymianę lub naprawę, więc mam nadzieję, że to prosta naprawa jak u ciebie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: