sarahhimmel1
Usterka czujnika tlenu Xsara
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Citroen Xsara z 2000 roku miał problemy, prawdopodobnie związane z wadliwym czujnikiem tlenu, co wskazywała kontrolka "Check Engine", zapisany błąd i zwiększone zużycie paliwa. Podejrzewane przyczyny obejmowały wadliwy czujnik lub uszkodzone połączenie kabla lub wtyczki. Po sprawdzeniu czujnika i okablowania, zasugerowano sprawdzenie napięcia na złączu czujnika i rozważenie obwodu grzewczego jako potencjalnego problemu. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika tlenu, co przywróciło normalne funkcjonowanie i usunęło błąd.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahhimmel1 (community.author)
Dzięki! Nie sprawdziłem napięcia na złączu czujnika. Czy możesz mi powiedzieć, jak to zrobić? Które piny powinienem przetestować i jakiego zakresu napięcia powinienem szukać? Jakiekolwiek środki ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia czegokolwiek?
(community_translated_from_language)
williamsilber57
Biorąc pod uwagę, że napotykasz podwyższone zużycie paliwa oprócz komunikatu o błędzie, odważyłbym się zgadnąć, że sam czujnik O2 powoduje problem, a nie tylko obwód grzałki. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg oraz opis potencjalnie wadliwego połączenia wtykowego, po prostu odwiedziłbym lokalny warsztat i zlecił im sprawdzenie czujnika. Jeśli ustalą, jak jestem pewien, że zrobią, że należy go wymienić, możesz oczekiwać, że naprawa będzie kosztować około 95 €. Może to kosztować nieco więcej czasu i pieniędzy w krótkim okresie, ale oszczędzasz czas na potencjalnie bezowocnych naprawach.
(community_translated_from_language)
sarahhimmel1 (community.author)
Dzięki, zawiozłem to do mojego warsztatu. Powiedzieli, że czujnik tlenu był uszkodzony, prawdopodobnie połączenie, jak myślałem. Wymienili go za cenę, którą podałeś. Kontrolka silnika zgasła, błąd zniknął, a zużycie paliwa wróciło do normy. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
XSARA
williamsilber57
Ach, ten straszny czujnik O2 w Xsarze! Tak, sam zmagałem się z tym potworem kilkakrotnie w starszych pojazdach PSA. Objawy, które opisujesz, są podręcznikowe. Biorąc pod uwagę wiek, czujnik jest prawdopodobnie przestarzały. Zanim zaczniesz wymieniać części, czy sprawdziłeś napięcie na złączu czujnika przy włączonym silniku? Uszkodzony obwód grzewczy wewnątrz czujnika może również wywoływać te objawy, nawet jeśli sam czujnik nadal działa w jakimś stopniu. To byłoby łatwiejsze rozwiązanie niż wymiana całego czujnika, chociaż dostęp może być utrudniony!
(community_translated_from_language)