Usterka czujnika TPMS w VW Arteon wymaga wymiany i naprawy

Miałem ten sam błąd czujnika ciśnienia w oponach w moim VW Passat z 2017 roku. Po prawidłowym napompowaniu opon i wielokrotnym resetowaniu, ostrzeżenie nadal się pojawiało. Diagnostyka czujników wykazała dwa uszkodzone czujniki TPMS, baterie były całkowicie rozładowane. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wykorzystuje indywidualne czujniki zamontowane wewnątrz każdej opony. Kiedy baterie tych czujników się wyczerpują, przestają one przesyłać sygnały do jednostki sterującej. To powoduje ciągłe ostrzeżenia, nawet przy prawidłowym ciśnieniu w oponach. Naprawa wymagała zdjęcia wszystkich opon, przetestowania każdego czujnika i wymiany wadliwych jednostek. Ponieważ czujniki TPMS zazwyczaj działają 5-7 lat, jednoczesne wystąpienie wielu awarii jest powszechne. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymagał profesjonalnej uwagi, ponieważ wpływa na system monitorowania bezpieczeństwa. Do prawidłowej naprawy: Pełny skan diagnostyczny systemu, Testowanie wszystkich czujników ciśnienia w oponach, Wymiana uszkodzonych czujników, Programowanie nowych czujników do pojazdu, Resetowanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach. Ważne: Dalejsza jazda z uszkodzonymi czujnikami oznacza utratę aktywnego monitorowania ciśnienia w oponach, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Najlepiej sprawdzić wszystkie czujniki, gdy jeden ulegnie awarii, ponieważ inne mogą wkrótce pójść za nim.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź w sprawie problemu z czujnikiem ciśnienia w oponach. Postępowałem zgodnie z Twoją radą i zleciłem sprawdzenie wszystkich czujników w warsztacie. Odkryli łącznie trzy uszkodzone czujniki TPMS. Dobry pomysł, żeby sprawdzić je wszystkie na raz. Ostrzeżenia o przebiciu opony całkowicie ustały po wymianie. Zastanawiam się tylko, jaki był Twój całkowity koszt wymiany i programowania czujników? W moim przypadku wyniosło to 480€ za trzy czujniki plus robociznę. Czy doświadczyłeś również innych problemów związanych z TPMS od czasu naprawy? Mój Arteon z 2020 roku jeździ teraz idealnie, ale doceniłbym informację o Twoich długoterminowych doświadczeniach z nowymi czujnikami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że twój system monitorowania ciśnienia w oponach działa teraz prawidłowo. Po wymianie czujnika jakiś czas temu, zapłaciłem łącznie 280 € za naprawę, wliczając w to robociznę i programowanie. To było za dwa czujniki, więc koszt trzech wydaje się zgodny z obecnymi cenami rynkowymi. Dobra wiadomość jest taka, że od czasu naprawy nie miałem żadnych problemów z TPMS. System działa bez zarzutu, zapewniając dokładne odczyty ciśnienia w oponach i odpowiednie ostrzeżenia, gdy są potrzebne. Monitorowanie ciśnienia w oponach działa teraz dokładnie zgodnie z przeznaczeniem i mam pełne zaufanie do systemu. Dużą różnicę zrobiła właściwa diagnostyka, która wskazała dokładnie te czujniki, które wymagały wymiany. Ostrzeżenia o przebiciu opony całkowicie ustały po naprawie, podobnie jak w twoim przypadku. Inwestycja była warta spokoju ducha, jaki daje sprawny system monitorowania ciśnienia. Pamiętaj tylko o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach manometrem, nawet przy sprawnych czujnikach. To pomaga wykryć ewentualne problemy na wczesnym etapie i wydłuża żywotność nowych czujników TPMS.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem podzielić się moimi wrażeniami. Mechanik przeprowadził pełną diagnostykę, która wykazała trzy uszkodzone czujniki TPMS. Nic dziwnego, że ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach wciąż się pojawiało, mimo prawidłowego ciśnienia. Całkowity koszt wyniósł 480€ za trzy nowe czujniki, programowanie i robociznę. Warsztat musiał zdjąć wszystkie opony, aby uzyskać dostęp i wymienić czujniki. Przeprowadzili również pełną kontrolę ciśnienia w oponach i reset systemu po instalacji. Naprawa trwała około 2 godzin. Jeżdżę już tydzień i system TPMS działa idealnie, żadnych więcej nietypowych ostrzeżeń na desce rozdzielczej. Jestem naprawdę zadowolony, że to naprawiłem, ponieważ jazda bez prawidłowego monitorowania ciśnienia w oponach powodowała u mnie niepokój o bezpieczeństwo. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku diagnozy czujników. Mechanik potwierdził, że baterie TPMS były rozładowane, dokładnie tak jak opisywałeś. Pieniądze dobrze wydane, aby system ponownie działał prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)