tomberger1
Usterka czujnika wałka rozrządu Scudo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Fiat Scudo z 2003 roku z przebiegiem 217 393 km ma problemy z rozruchem, gaśnie na biegu jałowym i świeci się kontrolka "Check Engine". Diagnostyka wskazuje na wadliwy czujnik wałka rozrządu, podejrzewa się również uszkodzenie koła impulsowego na wałku rozrządu. Sugerowanym rozwiązaniem jest potwierdzenie problemu z czujnikiem w warsztacie, ponieważ podobne przypadki zostały rozwiązane poprzez wymianę czujnika wałka rozrządu i koła impulsowego.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tomberger1 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Ustawienie zapłonu na każdym kroku to dobry sposób, żeby to ująć! Jak zlokalizowałeś to w czujniku wałka rozrządu? Czy próbowałeś czegoś innego, zanim to rozgryzłeś?
(community_translated_from_language)
lillymeyer65
Cóż, to był naprawdę proces eliminacji. Najpierw sprawdziłem typowych podejrzanych, ale ostatecznie czujnik wałka rozrządu wciąż pojawiał się na urządzeniu diagnostycznym. Biorąc pod uwagę objawy, ugryzłem się w język i zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że był to wadliwy czujnik wałka rozrządu i, jak podejrzewałeś, koło enkodera było kaput. Kosztowało mnie 695 € w sumie.
(community_translated_from_language)
tomberger1 (community.author)
Dzięki za potwierdzenie. Wygląda na to, że zarezerwuję go w warsztacie. Przynajmniej wiem, co mnie czeka. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
lillymeyer65
Brzmi znajomo. Też mam Scudo i miałem podobne problemy jakiś czas temu. Silnik szwankował jak wadliwa pralka, migały światła... wiesz o co chodzi. Sprawdź położenie wałka rozrządu. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że to awaria czujnika. Czy ustawienie zapłonu jest całkowicie rozregulowane?
(community_translated_from_language)