jessicastorm7
Usterka czujnika wody Ecosport
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Ecosport z 2014 roku z przebiegiem 207 445 km ma zapaloną kontrolkę "Check Engine", wskazującą na usterkę czujnika temperatury płynu chłodzącego, a także pracuje nierówno, szczególnie na zimnym silniku. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony kabel lub złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie przewodów i złączy pod kątem uszkodzeń lub korozji, użycie preparatu czyszczącego do styków w złączu oraz sprawdzenie napięcia wyjściowego czujnika za pomocą multimetru. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kablowego w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jessicastorm7 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Jakiego zakresu napięcia powinienem szukać podczas testowania czujnika wody multimetrem? Gdzie znajduje się czujnik wody?
(community_translated_from_language)
robertschwarz36
Nie mogę podać dokładnych wartości napięcia dla czujnika wody w Twoim Ecosporcie, do tego potrzebujesz instrukcji naprawy. Chcesz spójnego sygnału w określonym zakresie; nieregularne skoki lub spadki wskazują na problem. Zazwyczaj znajduje się w obudowie filtra paliwa lub wzdłuż przewodów paliwowych. Dla bezpieczeństwa zabrałbym go do warsztatu. Mogą go prawidłowo zdiagnozować i prawdopodobnie naprawić w ciągu godziny. Spędziłem więcej czasu grzebiąc przy mojej Corsie, niż było to warte.
(community_translated_from_language)
jessicastorm7 (community.author)
Dzięki za wskazówki! Zawiozłem mojego Ecosporta do warsztatu na kontrolę. Było to wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem wody. Koszt naprawy wyniósł 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ECOSPORT
robertschwarz36
Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsa. Kontrolka silnika, kody błędów i nierówna praca wskazują na problem z czujnikiem. U mnie był to skorodowany konektor w czujniku składu paliwa. Sprawdź okablowanie i konektory swojego czujnika wody pod kątem uszkodzeń, korozji lub luźnych połączeń. Użyj preparatu do czyszczenia styków na pinach konektora. Czy sprawdziłeś napięcie wyjściowe czujnika multimetrem?
(community_translated_from_language)