100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sophiacrystal65

Usterka elektryczna w Seat Mii

Piszę w sprawie problemu, który napotkałem w moim Seacie Mii z 2021 roku, wyposażonym w silnik benzynowy. Pojazd ma obecnie 189306 km na liczniku. Wygląda na to, że samochód utknął w "trybie transportowym", co skutkuje ogólną awarią elektryczną i niesprawnym systemem nawigacji. Biorąc pod uwagę, że pojazd jest stosunkowo nowy, podejrzewam problem z początkową konfiguracją samochodu. Czy może to być związane z immobilizerem lub innymi podstawowymi ustawieniami pojazdu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Mii z 2021 roku z przebiegiem 189306 km doświadczył ogólnej awarii elektrycznej i niesprawnego systemu nawigacji, podejrzewanej jako spowodowanej tym, że samochód utknął w trybie "transportowym". Problem ten może być związany z początkową konfiguracją samochodu lub ustawieniami immobilizera. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez zresetowanie komputera samochodu w serwisie. Rozwiązanie dla Seata Mii polegało na wizycie w autoryzowanym serwisie w celu przekodowania konfiguracji samochodu, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fionamiller11

Nie jestem ekspertem od elektroniki samochodowej, ale wydaje mi się, że doświadczyłem czegoś podobnego z moim poprzednim Renault Megane. Deska rozdzielcza rozświetliła się jak choinka, a system nawigacji odmówił posłuszeństwa. Okazało się, że samochód był jakoś "zablokowany" w trybie dostawy lub coś w tym rodzaju. Szczerze mówiąc, byłem dość zaniepokojony. Czy to może być ten sam problem?

(community_translated_from_language)

sophiacrystal65 (community.author)

Ciekawe. Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć szczegóły dotyczące "trybu dostawy" i tego, jak wpłynął on na immobilizer i inne elektroniczne elementy samochodu? Czy wystarczyło proste dostosowanie ustawień pojazdu, czy też wymagana była bardziej rozległa konfiguracja samochodu?

(community_translated_from_language)

fionamiller11

Cóż, o ile pamiętam, "tryb dostawy" wydawał się wyłączać lub ograniczać niektóre nieistotne systemy, aby oszczędzać baterię podczas transportu. Nie znam się zbytnio na ustawieniach immobilizera, ale mechanik Renault musiał użyć swoich narzędzi diagnostycznych, aby coś zresetować w komputerze samochodu. Zdecydowanie polecam wizytę w warsztacie Seata. Naprawdę mam nadzieję, że łatwo to naprawią.

(community_translated_from_language)

sophiacrystal65 (community.author)

Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Wygląda na to, że Mii został rzeczywiście dostarczony w trybie transportowym. Konieczna była wizyta w autoryzowanym serwisie, aby przekodować konfigurację samochodu. Wszystko działa teraz normalnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII